JoFiSpeed
Procurando conselhos sobre como diagnosticar e consertar problemas com um Peugeot 106 2003: luz de verificação do motor, potência reduzida e alto consumo de combustível
(Traduzido de Inglês)
Resumo do fio condutor
Um Peugeot 106 de 2003 está apresentando problemas com a luz de check engine acesa, potência reduzida, consumo de combustível elevado, trepidações em paragens e um forte cheiro a escape. Estes sintomas podem dever-se a injetores defeituosos, como sugerido por um caso semelhante com um Peugeot 206. A solução recomendada é consultar um mecânico de confiança, preferencialmente um familiarizado com carros franceses, para diagnosticar e resolver o problema com precisão, evitando diagnósticos errados e custos desnecessários.
Este resumo ajudou você a resolver seu problema?
4 comentário(s)
JoFiSpeed (community.author)
Obrigado pela sua resposta! Pelo que descreveu, parece realmente semelhante ao que está a acontecer com o meu Peugeot 106. Nem sequer tinha pensado nos injectores. A última revisão foi feita quando o conta-quilómetros marcava 58722 km. Fiz uma manutenção correta, mudei o óleo, os filtros e algumas peças de desgaste. Surpreende-me que esteja a fazer birras. Mas suponho que, com estes carros mais antigos, nunca se sabe quando é que alguma coisa pode avariar. Tem alguma ideia sobre os custos de substituição dos injectores? Obrigado!
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SylHeim
Olá de novo! Sim, parece que o nosso carro partilha o mesmo estilo de fazer birras. O custo dos injectores do meu 's rondou os 515 euros. Este valor incluía as peças e a mão de obra. Mas nunca é um custo estático, os preços das peças podem variar de um sítio para outro. E concordo plenamente com o "síndroma do carro velho" - pode ser difícil antecipar o que se vai passar a seguir. A sua melhor aposta será, provavelmente, levá-lo a um mecânico de renome ou, de preferência, a alguém que conheça bem os carros franceses, e pedir-lhe que dê uma boa vista de olhos. Diagnosticar a coisa errada pode ser bastante dispendioso. Espero que consiga resolver o problema sem dar cabo da sua carteira! Pode ser uma verdadeira dor de cabeça encontrar um problema como este. Boa sorte!
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JoFiSpeed (community.author)
Olá, obrigado pela informação! Ajuda a ter um valor aproximado para estes custos surpresa. Percebo perfeitamente o risco de um diagnóstico incorreto, não gostaria de cair nessa armadilha! Conheço um especialista local em automóveis franceses, talvez seja uma boa altura para pedir um favor. Obrigado pelas dicas, muito apreciadas! Espero que seja apenas um caso isolado e não o início de uma longa lista de problemas. Espero que não acabe por ser um poço de dinheiro. Fica bem!
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PEUGEOT
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106
SylHeim
Olá, um dos meus teve um problema semelhante no seu Peugeot 206 (modelo 2001). Não sou especialista, apenas adquiri alguma experiência com carros na hora. O 206 tinha sinais semelhantes: a luz do motor estava acesa, economia de combustível mais baixa e aquele tremor forte quando parado. Em retrospectiva, provavelmente passamos mais tempo do que deveríamos tentando fazer um teste A/B do problema. Levamos o carro para nossa confiável oficina local e descobrimos que ele tinha injetores defeituosos - o que nos fez voltar 515€! No entanto, é difícil dizer se é definitivamente o mesmo problema. Se você pudesse compartilhar um pouco mais sobre o histórico do carro, quilometragem e registro de manutenção, eu poderia contribuir mais para o seu problema. Espero que isso ajude!
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