MiaSchmidt19
Procurando conselhos sobre Dacia Sandero Diesel 2019: Luz de verificação do motor, regeneração do DPF e problemas com Ad Blue
(Traduzido de Inglês)
4 comentário(s)
MiaSchmidt19 (Autor)
Obrigado pela sua resposta! Você acertou em cheio, o nível de Ad Blue estava realmente baixo. Eu o completei em uma oficina próxima e me custou cerca de 70 euros. Eu tinha certeza extra de pedir para eles reiniciarem o sistema depois para limpar os códigos de erro. Quanto à luz estranha no velocímetro, é um pequeno ícone circular com um ponto de exclamação dentro. Não tenho certeza do que isso significa. Além disso, fiz minha última revisão quando atingi a marca de 71485 km e desde então não fiz nenhuma revisão adicional. Talvez tenha algo a ver com a quilometragem? Saúde!
(Traduzido de Inglês)
LukasLeman
Olá! Que bom que você completou o Ad-Blue, isso é importante para manter o sistema de controle de emissões funcionando perfeitamente. Quanto à luz, se for um ícone circular amarelo ou laranja com um ponto de exclamação, geralmente é a luz de advertência do sistema de monitoramento de pressão dos pneus. Pode ser um problema de baixa pressão dos pneus, talvez verifique a pressão em todos os pneus e ajuste de acordo. Quanto à manutenção, dependendo da quilometragem e do uso do carro, trocas de óleo e substituição de filtros são recomendadas. Quando foi a última vez que você fez isso? Fico feliz em poder ajudar! Abraços!
(Traduzido de Inglês)
MiaSchmidt19 (Autor)
Ah, entendi! Agradeço muito sua ajuda. Acho que o ícone pode ser mesmo a luz de advertência da pressão dos pneus, vou verificar as pressões amanhã cedo. Quanto à última vez que troquei o óleo e os filtros, já faz um tempo - acho que foi durante o último serviço. Talvez seja hora de agendar outro serviço. Muito obrigado pelo seu conselho! Abraços!
(Traduzido de Inglês)
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LukasLeman
Olá! Tive um problema semelhante com meu Dacia Logan Diesel 2017. Não sou um guru de carros, apenas alguém com um pouco de experiência em carros. Acontece que o nível de Ad-Blue estava realmente muito baixo, o que afeta a regeneração do DPF. Levei-o para minha oficina habitual, onde eles completaram o Ad-Blue. Custou-me cerca de 65 euros. No entanto, seu problema pode ser um pouco diferente. Você pode compartilhar mais sobre os outros sintomas, como a luz de advertência? Talvez eu possa ajudar a diagnosticar melhor. Abraços!
(Traduzido de Inglês)