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AniMaierX

Procurando conselhos sobre falhas elétricas e mensagens de erro de CA do Lexus NX 2018

Olá a todos, estou com um pequeno problema com meu Lexus NX 2018 com motor a gasolina. Ele tem agido de forma estranha ultimamente, apresentando falhas elétricas gerais e acendendo sinais de alerta no velocímetro. Estou pensando que pode estar ligado a um erro de mensagem do AC, mas não tenho certeza. Alguém mais já passou por isso e, se sim, como você resolveu o problema? Quais soluções sua oficina encontrou? Adoraria saber sobre suas experiências ao resolver esse problema. Obrigado antecipadamente!

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Um Lexus NX 2018 está a apresentar falhas elétricas gerais e uma mensagem de erro no AC. As possíveis causas incluem uma válvula de corte a frio defeituosa ou uma falha de software que provoca erros de comunicação. As soluções sugeridas envolvem verificar a válvula de corte a frio, registar quaisquer códigos de erro para diagnóstico e considerar uma atualização de software. Estas etapas visam identificar e resolver eficazmente os problemas subjacentes.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

WerniPohl

Olá, Parece que você está com problemas com seu Lexus NX. Tive um problema parecido com meu Lexus RX 2016 alguns anos atrás. Eu diria que tenho alguma experiência quando se trata de carros, mas não sou mecânico. Quanto ao problema que você mencionou, minha oficina o rastreou até a válvula de desligamento a frio, aparentemente estava com defeito. Eles tentaram retificar e colocar meu carro de volta nos trilhos sem me cobrar, principalmente porque estava na garantia. É difícil dizer se é exatamente o mesmo problema com o seu. Para uma imagem mais clara, você pode fornecer mais algumas informações, como quaisquer códigos de erro específicos que você esteja recebendo? Essas informações realmente ajudariam a descobrir o que está errado. Abraços!

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AniMaierX (community.author)

Olá, agradeço sua resposta! Na verdade, lembro de ter visto alguns códigos enigmáticos no meu painel, mas infelizmente não pensei em anotá-los. Da próxima vez que isso acontecer, e tenho certeza de que acontecerá, pois parece bastante recorrente, vou anotá-los corretamente. A propósito, meu último serviço foi feito em torno de 44.363 km, um pouco antes de toda essa situação começar. Talvez algo tenha dado errado durante a manutenção? Não tenho muita certeza aqui. Obrigado novamente por me apontar alguma direção, com certeza pedirei ao meu mecânico para verificar a válvula de desligamento a frio. Tome cuidado!

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WerniPohl

Não se preocupe! Quanto ao problema do serviço, duvido muito que eles tenham bagunçado alguma coisa, especialmente se for um serviço de concessionária. Eles geralmente são bem completos, mas ei, quem sabe? Sobre anotar esses códigos, sim, faça isso com certeza. Eles são como mensagens secretas que seu carro está enviando, muito úteis na solução de problemas. Mais uma coisa, meu NX teve uma pequena falha de software uma vez, que causou falhas elétricas gerais. Ele não estava emitindo nenhum código específico, ele simplesmente enlouqueceu. Meu mecânico coletou todas as informações sobre meu caso e as enviou para a Lexus para consulta posterior. A resposta do suporte técnico sugeriu uma atualização de software. Eu fiz isso e as coisas voltaram ao normal. Então, sim, erros de comunicação entre sistemas de computador sofisticados podem fazer com que esses veículos exibam mensagens de falha incorretas. Esta também pode ser outra possibilidade junto com a válvula de desligamento a frio. De qualquer forma, dedos cruzados para você! Não deixe de nos contar o que seu mecânico encontrar. Saúde!

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AniMaierX (community.author)

Olá! Sim, o serviço deles geralmente é perfeito, você está certo sobre isso. Ainda assim, o momento é um pouco peculiar, não acha? Você também está certo sobre esses códigos. Percebi que os tenho negligenciado, apenas ignorando a ajuda que eles podem fornecer. Definitivamente não vou cometer esse erro novamente. Ah, e eu nem tinha considerado que poderia ser um problema de software. Esse é um ponto muito bom. Definitivamente vou verificar isso também. Então, parece que tenho uma série de coisas para resolver com meu mecânico - a válvula de corte a frio, verificar se há problemas de software, decodificar alguns códigos de erro. Parece uma lista de compras completa, mas pelo menos tenho alguma ideia sobre o que pedir agora, graças a você. Agradeço sua ajuda! Eu te aviso o que descobrir. Abraços!

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