SaraSpeedy
Procurando conselhos sobre o controle de cruzeiro não funcional no Seat Tarraco 2019
(Traduzido de Inglês)
4 comentário(s)
SaraSpeedy (Autor)
Olá, obrigado pela resposta pormenorizada, muito obrigado! Curiosamente, nunca imaginei que pudesse ser algo tão simples como uma ligação de cabo a causar toda esta confusão. Fico aliviado por não ser um problema grave, mas mesmo assim, não é algo a ignorar. É bom saber que o seu Ateca está de volta à estrada sem qualquer problema. Só uma pergunta rápida: lembra-se mais ou menos de quanto acabou por gastar na reparação? E surgiu mais alguma coisa desde que o arranjou? Obrigado!
(Traduzido de Inglês)
AFspeedy
Olá de novo! Quem diria que uma pequena ligação de cabo poderia estragar tudo, não é? De qualquer modo, o trabalho de reparação custou-me cerca de 95 euros, o que é bastante razoável, na minha opinião. Isto incluiu a reparação do cabo de ligação defeituoso, o que fez com que o meu Cruise Control voltasse a funcionar. Ah, e para responder à sua outra pergunta - desde que o mecânico deu uma vista de olhos, não apareceu mais nenhum problema! O meu Ateca está a andar muito bem. Parece que o facto de ter resolvido o problema a tempo me salvou de qualquer outro problema. Por isso, eu diria para não se preocupar muito com isso, mas também não se atrasar. Obrigado!
(Traduzido de Inglês)
SaraSpeedy (Autor)
Olá, mais uma vez obrigado pela resposta rápida. É ótimo saber que o seu Ateca está a funcionar bem e que não teve mais problemas desde a reparação. 95 euros pelo trabalho parece-me justo, especialmente se ajudou a evitar mais problemas no futuro. Vou usar a sua experiência como guia e levar o meu Tarraco ao mecânico sem mais demoras. Obrigado! Foi uma grande ajuda!
(Traduzido de Inglês)
Participe no debate agora:
AFspeedy
Recentemente, deparei-me com um problema semelhante no meu Seat Ateca 2016. Afinal, o meu problema com o controlo de velocidade de cruzeiro devia-se a uma ligação de cabo defeituosa. Depois de várias tentativas de bricolage, acabei por me arrastar até à oficina. O mecânico referiu que não se tratava de algo muito invulgar. Aparentemente, à medida que o carro envelhece, o desgaste afecta as ligações da mesma forma. O mecânico passou um bom bocado de tempo a fazer uma verificação exaustiva para garantir que nenhum outro sistema era afetado pelo cabo defeituoso. Depois disso, reparou o problema substituindo o cabo defeituoso e limpando as ligações. Também foi necessário reprogramar um pouco para que o meu controlo de velocidade de cruzeiro voltasse a funcionar. Não foi um problema grave, mas é algo que também não deve ser ignorado. Uma má ligação pode acabar por prejudicar outros sistemas. No entanto, não se assuste, não é como se todo o carro estivesse a cair aos bocados. Aprenda com a minha experiência e corte o mal pela raiz. É preferível que seja visto e reparado por alguém que perceba do assunto. Espero que isto ajude!
(Traduzido de Inglês)