BodoRacer
Procurando conselhos sobre o modelo a gasolina Fiat Sedici '09: problemas com fumaça preta, desempenho do motor, regeneração do DPF e eficiência de combustível
(Traduzido de Inglês)
Resumo do fio condutor
O Fiat Sedici '09 está apresentando problemas com fumaça preta no escapamento, perda de potência do motor, motor instável, luz de aviso do motor persistente, problemas de regeneração do DPF e diminuição da eficiência do combustível. A causa suspeita é um sensor de contrapressão do escapamento com defeito. As soluções sugeridas incluem levar o carro a um mecânico profissional para uma verificação e limpeza completas, verificar o sensor de contrapressão e inspecionar os sensores de O2, pois também podem ser afetados pela fumaça preta.
Este resumo ajudou você a resolver seu problema?
4 comentário(s)
BodoRacer (community.author)
Olá, obrigado pelo seu conselho! É bom saber que você conseguiu resolver seu problema com ajuda profissional. É uma versão 1.6L e já rodou cerca de 54339 km. Acho que também vou deixar para os especialistas dessa vez e levar para a oficina para uma revisão completa e limpeza. Com certeza vale a pena o dinheiro se isso vai manter a velha garota funcionando perfeitamente. Vamos ver o que eles descobrem sobre esse sensor de pressão traseira. Obrigado novamente!
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LoeSpeed
Ei, sem problemas! É sempre bom compartilhar insights e experiências, todos nós estamos lidando com nossos carros peculiares aqui, certo? Sim, com essa quilometragem e sendo um 1.6L, um pouco de atenção e um pouco de mágica profissional devem resolver. Só um pensamento sobre o sensor de pressão traseira que você estava suspeitando. Quer dizer, pode ser, mas eles geralmente são bastante confiáveis nos Fiats. No entanto, boa decisão em verificar, apenas para descartar. Lembre-se de ficar de olho em seus sensores de O2 também, às vezes eles ficam bagunçados por causa da fumaça preta. E não se esqueça de nos atualizar quando resolver, é sempre bom aprender para futuras soluções de problemas. Boa sorte!
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BodoRacer (community.author)
Obrigado! Boa observação sobre os sensores de O2, não pensei nisso antes. Agradeço muito sua contribuição e por me explicar. Espero que não seja nada muito sério. Definitivamente manterei vocês informados quando ela for puxada para cima no macaco hidráulico e eles descobrirem o que está acontecendo lá embaixo. Quem sabe, pode poupar outra pessoa de uma dor de cabeça no futuro. Abraços!
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FIAT
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SEDICI
LoeSpeed
Olá, tive uma experiência semelhante com meu Fiat Bravo 2007, não sou especialista, mas tenho experiência com carros. Meu DPF também estava muito sobrecarregado! Achei que conseguiria lidar com isso sozinho, mas acabei levando-o ao mecânico. Eles fizeram uma limpeza profunda e também recomendaram e realizaram alguns outros procedimentos, incluindo a verificação dos sensores. Saiu por cerca de 1325€, mas resolveu o problema. Talvez dar uma olhada em uma oficina profissional de automóveis? A propósito, você mencionou o Fiat Sedici 2009, mas é uma versão 1.6 ou 2.0L e quantos quilômetros ele tem? Isso pode ajudar a descobrir e lidar com o problema com mais precisão.
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