HildaFisch
Procurando conselhos sobre o problema de superaquecimento do Dacia Sandero 2015 e possível problema com bomba d'água adicional
(Traduzido de Inglês)
Resumo do fio condutor
Um Dacia Sandero de 2015 está a apresentar sobreaquecimento, baixo nível de líquido de refrigeração e a luz de aviso do motor está acesa, com suspeita de problema na bomba de água adicional. Um problema semelhante noutro veículo foi resolvido ao reparar um cabo defeituoso na bomba/unidade de controlo. As soluções sugeridas incluem verificar as ligações elétricas quanto a corrosão, inspecionar a bomba de água principal e o termostato. A manutenção regular é enfatizada como crucial para prevenir este tipo de problemas.
Este resumo ajudou você a resolver seu problema?
4 comentário(s)
HildaFisch (community.author)
Olá! Agradeço sua resposta. A quilometragem do meu Sandero é atualmente 60624 KM. A última revisão foi há um tempo, mas mantive a manutenção regular. Se for um problema de cabo com defeito, como você sugeriu, isso me dá um ponto de partida claro. Vou levar minha oficina local para dar uma olhada. Obrigado novamente! Abraços!
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LeaWeinberg19
Não se preocupe, estamos todos aqui para ajudar uns aos outros, afinal! Com a quilometragem que você tem, é bem possível que o cabo seja o problema. Certifique-se de que sua garagem verifique as conexões elétricas entre a bomba e o controlador. Não é incomum que a corrosão se instale e cause problemas com esses componentes. Pode valer a pena pedir para eles verificarem a bomba de água primária e o termostato também, apenas para descartar esses fatores. Esses problemas às vezes podem aparecer como um pacote em carros mais antigos. E sim, mantenha esses cronogramas de manutenção regulares, eles podem ser um salva-vidas a longo prazo. Espero que seja fácil para você na garagem. Mantenha-nos informados!
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HildaFisch (community.author)
Olá, muito obrigado pelo conselho abrangente! Definitivamente, vou garantir que a oficina verifique tudo o que você mencionou aqui. Nunca deixei de fazer uma verificação de manutenção. E sim, saber como acompanhar os problemas potenciais que você mencionou pode ajudar a evitar que eles piorem. Entrarei em contato em breve com quaisquer atualizações. Obrigado novamente por ser um salva-vidas! Saúde!
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SANDERO
LeaWeinberg19
Olá! Eu enfrentei um problema semelhante com meu Dacia Logan 2013. Eu diria que meu conhecimento sobre carros está em algum lugar em torno de "alguma experiência". O problema com meu veículo acabou sendo um cabo defeituoso na bomba/unidade de controle. Meu mecânico na oficina local resolveu para mim, me custou cerca de 225 euros. Não tenho certeza se seu problema é exatamente o mesmo, mas pela sua descrição, parece provável. Você poderia fornecer mais detalhes sobre seu carro? Como sua quilometragem, registro de manutenção, etc. Isso ajudará a pintar um quadro mais claro e solucionar melhor seu problema. Abraços!
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