DoriKoen
Procurando conselhos sobre o sistema de alarme e problemas de bateria do Seat Tarraco 2023
(Traduzido de Inglês)
4 comentário(s)
DoriKoen (Autor)
Agradeço a resposta! Bem, para ser sincero, para além das falhas do alarme e da bateria fraca, não se registaram quaisquer outras irregularidades. O meu Tarraco tem estado a funcionar bem no geral, com quase 195919 km no relógio. Tenha cuidado!
(Traduzido de Inglês)
HermBaum
Olá de novo! Com quase 200k km no seu Tarraco, parece que está a tirar o melhor partido dele! Com base no que está a dizer e na minha própria experiência, estou bastante convencido de que uma falha no sistema antirroubo pode estar a causar os seus problemas. Quanto à bateria fraca, pode ou não estar relacionada. Os problemas de arranque podem dever-se a uma carga fraca ou a uma bateria que está a chegar ao fim da sua vida útil. É do conhecimento geral que as baterias dos automóveis têm tendência a ceder entre o terceiro e o quinto ano de vida útil, pelo que, se a sua bateria se enquadrar nesse período, talvez seja sensato considerar uma substituição. Por isso, o que eu acho é o seguinte: leve-a para uma verificação. Peça ao seu mecânico para analisar o sistema de alarme antirroubo e também para testar a bateria. E nunca é demais dar uma vista de olhos a todo o veículo enquanto lá está! Aposto que chegará ao fundo da questão num instante. Boa sorte!
(Traduzido de Inglês)
DoriKoen (Autor)
Você é um salva-vidas! Seu conselho faz todo o sentido para mim. O Tarraco está realmente em torno daquela marca de quatro anos, então talvez seja hora de uma bateria nova. E eu definitivamente terei uma conversa com meu mecânico sobre o sistema de alarme antirroubo. Muito apreciado e eu definitivamente atualizarei você sobre como está indo. Saúde!
(Traduzido de Inglês)
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HermBaum
Olá! Parece-me um problema semelhante ao que tive com o meu Seat Ateca 2021. Para ser claro, não sou um especialista em automóveis, mas tenho alguma experiência em mexer em coisas. No inverno passado, levei o meu Ateca à oficina local quando o sistema de alarme antirroubo começou a funcionar mal. Afinal, estava codificado para ativar uma espécie de fecho ótico. Não significa muito para mim, mas o tipo da oficina parecia saber o que estava a fazer. De qualquer forma, custou-me cerca de 45 euros para resolver o problema. Depois disso, não tive mais problemas, por isso talvez valha a pena perguntar ao seu mecânico sobre este assunto. Pergunta rápida - reparou em algum outro comportamento peculiar do seu Seat? Pode ajudar-me a dar dicas mais precisas. Boa sorte!
(Traduzido de Inglês)