Procurando conselhos sobre problemas com o Mazda CX-5 Diesel 2015: luz de verificação do motor, falha na regeneração do DPF e possíveis problemas de pressão do sistema Ad-Blue

Olá! Eu também tive um problema semelhante com meu Mazda CX-5 Diesel 2015 não muito tempo atrás. Como um cara com algum conhecimento moderado sobre carros, eu definitivamente diria que seu palpite pode estar certo, parece um problema no tanque Ad-Blue. Com meu Mazda 3, o tanque Ad-Blue estava com defeito e teve que ser substituído. Com as ferramentas em mãos, decidi ir à minha oficina de confiança. Os caras de lá sabem o que fazem e sempre fazem um excelente trabalho. Eles fizeram um diagnóstico, confirmaram minhas suspeitas e começaram a trabalhar imediatamente. O conserto me custou um pouco mais de 1600 euros, mas, ei, o carro está funcionando perfeitamente agora! Seu Mazda 2 provavelmente tem uma configuração semelhante e, se o tanque Ad-Blue estiver com defeito, pode custar quase o mesmo. Você pode compartilhar mais sobre as condições do seu carro? Algum ruído estranho, fumaça ou vazamentos óbvios? Isso ajudará a diagnosticar melhor. Além disso, tenha isso em mente, uma vez que você tenha lidado com as coisas grandes, é igualmente importante ficar de olho em quaisquer problemas menores que possam precisar de conserto depois. Saúde!

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Olá, obrigado por participar! Agora sobre meu Mazda CX-5, não houve nenhuma fumaça ou vazamento incomum, mas ele fez um barulho estranho de trituração outro dia quando tentei acelerá-lo um pouco. Sinceramente, fiquei um pouco assustado! Fiz a última revisão com 211110 km, e tem sido tranquilo até que essa confusão do Ad-Blue começou. Quando você disse "pequenos problemas", a que tipo de coisa você está se referindo exatamente? Devo me preparar para desembolsar mais dinheiro? Parece que é melhor eu procurar uma boa oficina no centro da cidade amanhã para fazer uma verificação. Obrigado novamente pela orientação. Fique tranquilo!

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Bem, oi de novo! Lamento muito saber que você encontrou alguns problemas com seu Mazda. Em relação a esse barulho estranho de trituração, parece que pode estar relacionado à baixa pressão no sistema Ad-Blue. Quando ele falha, pode causar mau funcionamento do motor ou até mesmo danificar o filtro DPF. Para evitar mais problemas, eu o verificaria imediatamente. Pode custar um bom dinheiro, mas vale a pena a longo prazo. Por "problemas menores", quero dizer coisas que podem não ser tão óbvias ou imediatas. Por exemplo, após substituir o tanque, você pode notar uma queda na eficiência de combustível ou um pouco mais de ruído do motor do que o normal. Pode não parecer muito, mas se não forem resolvidos, podem causar mais problemas no futuro. Então, depois que seu carro for consertado, fique de olho e ouvido! Espero sinceramente que seja apenas o problema do tanque Ad-Blue e nada grave. Conte-nos o que seu mecânico disser, talvez seja útil para outras pessoas em nossa comunidade. Até lá, dedos cruzados para você! Dirija com segurança.

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Olá, muito grato pela sua resposta! Entendi, definitivamente ficarei de olho nesses problemas não tão óbvios. Parece que eles podem se transformar em algo mais doloroso e caro no futuro. Vou me apressar para encontrar uma boa oficina mecânica amanhã e resolver esse problema do sistema Ad-Blue, junto com o que quer que seja esse barulho de trituração. É um pássaro velho, meu Mazda, mas passamos por muita coisa juntos. Tenho que cuidar bem dela. Obrigado novamente por seus conselhos super úteis. Manterei vocês informados sobre o progresso. Até lá, continuem com o pé no acelerador, meu! Dirija com segurança e boa viagem!

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