Procurando conselhos sobre problemas de desempenho instável e leve do motor do Dacia Duster 2012

Olá! Tenho alguma experiência com isso. Não sou um guru de carros, mas já vi algumas coisas. Tive um problema semelhante com meu Dacia Sandero 2010. Parece que era o filtro de carvão ativado, estava com defeito. Tive que desembolsar 275 euros para consertar na minha oficina local. É possivelmente o mesmo problema com o qual você está lidando, mas isso é um palpite preliminar. Precisaríamos de mais informações sobre seu Duster. Coisas como se há algum sintoma adicional, algum código de erro que você obteve do diagnóstico e assim por diante ajudarão a identificar o problema. Espero que isso ajude de alguma forma! Abraços.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pela resposta! Interessante você mencionar o filtro de carvão ativado, eu não tinha pensado nisso. Quanto aos sintomas adicionais, às vezes parece que o motor está com potência insuficiente - especialmente em colinas. Nenhum código de erro de um diagnóstico ainda, mas eu só executei um básico em casa. Meu Duster ainda está com 80.000 km, foi revisado recentemente com 79.290 km, mas o problema persiste. Acho que uma verificação de diagnóstico mecânico adequada em uma oficina é inevitável agora, certo? Obrigado pelo conselho!

(Traduzido de Inglês)

Olá, é sempre um prazer ajudar um colega motorista de Dacia! Dado o sintoma adicional que você descreveu, parece cada vez mais que pode ser um problema com o filtro de carvão ativado, o mesmo que eu tive. Isso pode estar causando problemas no motor e os solavancos na aceleração. Você está certo sobre a verificação de diagnóstico mecânico, eu recomendo fortemente que você faça uma em uma oficina de confiança. Certifique-se de que eles são autênticos e certificados pela Dacia, se puder, eles terão as ferramentas e o conhecimento certos para descobrir o que está acontecendo. Ainda não tenho certeza do por que não apareceu quando você fez a manutenção recentemente, realmente deveria ter aparecido. Entre você e eu, eu também sugeriria que você perguntasse sobre o sensor de fluxo de ar em massa, apenas para descartá-lo. Às vezes, ele pode causar sintomas semelhantes, mas é mais comum em veículos com maior quilometragem. Em qualquer caso, a verificação de diagnóstico deve ser capaz de confirmar. Não se preocupe muito com isso, o Dacia é um burro de carga e é consertável com certeza. Vejo você mais tarde e nos conte como foi! Dirija com segurança por aí. Saúde!

(Traduzido de Inglês)

Obrigado, sua confiança e recomendações realmente me ajudaram a acalmar um pouco meus nervos! O sensor de fluxo de ar em massa é uma dica sólida, eu nunca teria pensado em perguntar sobre isso. Vou me certificar de manter tudo isso em mente quando levar o Duster a uma oficina certificada pela Dacia. Como você disse, espero que tudo isso esteja a apenas uma verificação de diagnóstico adequada de ser resolvido. Definitivamente, manterei todos vocês informados sobre como está indo. Dirija com segurança também! Saúde.

(Traduzido de Inglês)