Procurando conselhos sobre problemas de motor e experiência de reparo do Mazda MX5 2017

Olá! Tive uma situação semelhante com meu Mazda 3 2015 não muito tempo atrás. Posso não ser seu guru de carros, pois só tenho alguma experiência, mas definitivamente posso compartilhar minha parte da história. Percebi os mesmos sintomas que você e o levei a uma oficina local confiável que tenho usado. Eles fizeram alguns diagnósticos e voltaram dizendo que meu cabo/plugue de ajuste do eixo de comando estava com defeito e também encontraram um pouco de óleo lá. Caramba! Eles recomendaram substituir as peças defeituosas para impedir que o problema piorasse, mesmo que fosse um pouco caro. Acabei desembolsando cerca de 395 euros para consertar, o que não foi fácil para o meu bolso, mas definitivamente fez meu carro funcionar bem novamente e a potência voltou. Você pode me contar mais sobre seu veículo - especificamente a quilometragem e o histórico de serviço recente? Pode lançar alguma luz sobre o problema. Estou ansioso para ajudar mais um pouco. Não se esqueça, vale a pena verificar as coisas profissionalmente!

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Olá! Obrigado por compartilhar sua história, parece que estamos no mesmo barco aqui. Meu MX5 está com 167181 km no hodômetro. O último serviço foi feito há alguns meses, com a troca habitual de óleo, filtros e velas de ignição. Mas parece que não fez muita diferença em termos desse problema atual. Estou inclinado a levá-lo à minha oficina local também. Sua experiência definitivamente me deu alguma confiança para fazer isso. Só espero que não faça um grande estrago na minha carteira. De qualquer forma, agradeço sua ajuda! Vamos ver como isso vai.

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Olá, sem preocupações, fico feliz em compartilhar o que puder. Parece que nossos problemas são assustadoramente semelhantes! Considerando sua quilometragem e o serviço recente, ainda acho que o ajuste do eixo de comando pode estar com defeito. Entendo totalmente seu medo do custo potencial. Isso me atingiu duramente também, mas pense desta forma - é melhor levar um golpe agora do que arriscar danos mais extensos (e caros)! Para lhe dar um pouco de paz de espírito, eu definitivamente recomendaria pedir à oficina para executar uma verificação de diagnóstico completa. Dessa forma, eles podem identificar a causa exata do problema antes de você se comprometer com qualquer reparo caro. E ei, quem sabe? Você pode estar com sorte e acabar sendo algo mais simples (e mais barato) do que o que eu tive que lidar. Mantenha-me informado! Mantenha-se positivo!

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Você está absolutamente certo, é melhor encarar a música agora do que deixar que ela se transforme em algo que eu realmente não posso pagar. Claro, vou pedir para eles fazerem um diagnóstico completo e descobrirem o que realmente está acontecendo. O jogo de adivinhação pode ser mentalmente exaustivo às vezes! Agradeço as vibrações positivas e os conselhos, realmente deram um pouco de paz de espírito durante essa situação complicada. Vou me certificar de mantê-lo informado sobre como está indo. Obrigado novamente. Dedos cruzados, não é nada grave! Fique seguro.

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Ei, não vou responder, mas tenho outro problema, você tem o mesmo carro que eu, pelo menos ano e tipo. Mas desde que comprei meu Carly, não consigo ver o diagnóstico ao vivo dos carros e executar uma verificação de diagnóstico, ele diz que a ECU não está respondendo. IFFF você encontrou isso, como resolveu, se não, obrigado por ler.

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Olá, nossa equipe de suporte da Carly está aqui para ajudar. Entre em contato conosco clicando neste link e entraremos em contato com você em breve https://support.mycarly.com/hc/en-us/requests/new?ticket_form_id=360000444960

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