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BSchroeder86

Procurando conselhos sobre problemas de superaquecimento e luz de verificação do motor no Toyota Sequoia 2017: possível problema no termostato?

Olá! No momento, estou vendo um comportamento estranho no meu Toyota Sequoia 2017 com motor a gasolina. O motor está superaquecendo e a luz de verificação do motor está acesa. Suspeito que pode ser um problema com o termostato do líquido de arrefecimento. Alguém já passou por algo semelhante e foi diagnosticado pela oficina? Se sim, qual foi a experiência e como foi corrigido? Procurando dicas e sugestões, abraços!

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

A conversa gira em torno de uma Toyota Sequoia 2017 com sobreaquecimento do motor e luz de aviso do motor acesa, com uma suspeita de problema relacionado ao termostato do líquido de arrefecimento. Possíveis causas discutidas incluem um termostato defeituoso, danos no chicote de fiação, uma bomba de água avariada ou um radiador entupido. A solução recomendada é levar o veículo a uma oficina de confiança para diagnosticar o problema e proceder aos reparos necessários.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

MarenRider

Tive um problema semelhante com o meu Toyota Land Cruiser 2015. Diria que os meus conhecimentos sobre o carro estão num nível moderado. Quando levei o carro à oficina, descobri que se tratava de um dano na cablagem e não no termóstato do líquido de refrigeração. Custou-me cerca de 110 euros para o arranjar. Pode dar-nos mais informações sobre o seu automóvel, como a quilometragem e o historial de manutenção? Pode ajudar-nos a identificar melhor o problema. Obrigado!

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BSchroeder86 (community.author)

Agradeço a resposta. Hmm, interessante. Danos na cablagem, isso é algo a considerar. O meu Sequoia acumulou cerca de 158741 KM até agora, foi reparado muito recentemente. Para além das mudanças regulares de óleo e de uma mudança de pastilhas de travão por volta dos 150k, não tive de fazer grandes reparações. Espero que isto ajude!

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MarenRider

Olá novamente! Obrigado por voltar e partilhar mais detalhes sobre o seu Sequoia. Sem dúvida que ajuda. Dada a quilometragem e a boa manutenção (já agora, parabéns por isso), os danos na cablagem podem não ser o principal suspeito - embora nunca estejam completamente fora de questão. No entanto, o sobreaquecimento e o acendimento da luz de verificação do motor podem ser indícios de um termóstato do líquido de refrigeração avariado, como suspeitou inicialmente. Pode estar preso e fechado, prejudicando o sistema de arrefecimento do motor. Por outro lado, também pode ser uma bomba de água avariada ou um radiador entupido. O melhor é mandar diagnosticar o problema numa oficina de confiança. Se for o termóstato do líquido de arrefecimento, o custo não deve ser muito elevado - mandei-o substituir no meu Land Cruiser há alguns anos, o que me custou cerca de 40 euros e alguns trocos em peças e mão de obra no total. Mantenha-nos informados sobre o que encontrar. Boa sorte!

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BSchroeder86 (community.author)

Fantástico, agradeço sinceramente os conselhos completos! Concordo plenamente, uma deslocação a uma oficina de confiança parece ser o melhor passo a dar. Vou informar-me sobre o termóstato, a bomba de água e o radiador quando lá for. É reconfortante saber que, afinal, os custos podem não ser astronómicos. Manter-vos-ei informados sobre a reparação e o veredito final. Mais uma vez obrigado, saúde!

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