Procurando conselhos sobre queda de potência do motor do Fiat 500 2015, aumento no consumo de combustível e problemas de ruído estranho: possível problema no eixo de comando?

Parece muito semelhante a um problema que tive com o meu Fiat Panda de 2013. Não sou especialista em automóveis, mas tenho alguma experiência. Quando reparei que havia algo de errado com a potência e o consumo de combustível, ruídos metálicos e até tinha a luz de verificação do motor acesa, levei o meu Panda à minha oficina habitual. Descobriram que o cabo/ficha de regulação da árvore de cames estava defeituoso e tinha ficado oleoso, o que estava a causar todos os sintomas que descreveu. A reparação ficou por cerca de 395 euros, o que pode ser um valor a considerar. Embora eu tenha tido uma situação semelhante, pode ser outra coisa completamente diferente no seu caso. Sabe se é apenas um cilindro que está a ser afetado ou se todos apresentam estes sintomas? Também ajudará se souber o código que a luz de verificação do motor está a mostrar. É sempre um prazer conversar sobre automóveis e esperamos conseguir que o seu pequeno charme italiano volte a ronronar como um gatinho!

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Olá, agradeço as vossas opiniões! Boa decisão sobre o cabo de ajuste da árvore de cames - acho que não estava muito longe da minha suspeita. Para responder à sua pergunta, tanto quanto posso dizer, parece ser um problema que afecta todos os cilindros e não apenas um. Quanto ao código da luz de verificação do motor, não me lembro dele de cabeça - vou ter de o verificar. E, oh, parece um disparate ter-me esquecido de o mencionar antes - mas a quilometragem do meu Fiat é de cerca de 58.741 KM. Não sei se isso faz muita diferença, mas achei que seria bom saber! A última revisão foi há apenas alguns meses, mas não detectaram este problema nessa altura. Vou seguir o vosso conselho e ver se a oficina consegue resolver o problema. Obrigado pela ajuda!

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Olá novamente! Não há problema, tenho todo o gosto em ajudar no que puder. Então, se são todos os cilindros que estão a dar problemas, pode de facto ser um problema com o ajuste da árvore de cames. Quanto à quilometragem, não se preocupe - estas coisas podem acontecer em qualquer altura, infelizmente! Penso que o meu Panda estava mais ou menos com a mesma quilometragem quando o problema apareceu. Apenas um lembrete: quando conseguir apanhar o código da luz de verificação do motor, será uma grande ajuda para compreender o que está realmente a causar todos os problemas. Além disso, na sua próxima revisão, pode pedir-lhes que verifiquem especificamente o cabo/ficha de ajuste da árvore de cames. É possível que se tenham concentrado noutras áreas quando fizeram a revisão anterior. Boa sorte! Esperemos que seja a árvore de cames e nada mais grave. Escreva-nos quando souber mais, estou sempre interessado em resolver os mistérios dos automóveis, mesmo que não sejam os meus!

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Muito obrigado! Você foi extremamente útil. Vou pedir para a oficina dar uma olhada completa no ajuste do eixo de comando desta vez. Além disso, vou tentar obter o código da luz de verificação do motor o mais rápido possível, espero que ele lance alguma luz sobre esse pequeno mistério que temos. Certamente vou mantê-lo informado sobre o progresso. Espero que nosso palpite esteja certo e que possamos fazer meu Fiat voltar ao seu auge. Um brinde à solução dos mistérios do carro juntos!

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