BeckSpeed
Procurando conselhos sobre solução de problemas de desempenho do Seat Tarraco 2022
(Traduzido de Inglês)
Resumo do fio condutor
Um Seat Tarraco 2022 está apresentando problemas de desempenho, incluindo a luz de check engine acesa, ruídos estranhos, consumo excessivo de combustível, queda de potência e solavancos durante a aceleração. A suspeita inicial é de um mau funcionamento do sensor de batidas. No entanto, um caso semelhante com um Seat Ateca sugeriu um defeito no cabo/plug como causa, o qual foi resolvido com um reparo simples. Recomenda-se pesquisar mais sobre o problema e consultar um mecânico de confiança para resolver o problema rapidamente.
Este resumo ajudou você a resolver seu problema?
4 comentário(s)
BeckSpeed (community.author)
Olá, muito obrigado pela rápida contribuição. Devo dizer que sua situação parece muito semelhante ao que estou vivenciando. Esse defeito de cabo/plugue de que você está falando, vou mergulhar em alguma pesquisa sobre isso e espero que seja algo tão "simples" quanto isso. Uma pergunta rápida, você se lembra de quanto teve que desembolsar para o reparo? E desde que consertou, você encontrou mais problemas ou tem sido tranquilo? Agradeço sua ajuda aqui!
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MarkusAbe
Olá, não há problema, fico contente por poder ajudar! Quanto ao custo da reparação, custou-me cerca de 95 euros para resolver o problema da ficha/cabo. Não é assim tão mau para a carteira, tendo em conta o preço que as reparações de automóveis podem atingir, certo? E, ei, boas notícias sobre o sensor de detonação, desde que fui ao mecânico, tem estado tudo bem, tudo arranjado. Desde então, o carro está a andar muito bem, como se fosse noite e dia em comparação com o que era antes. Não notei nada fora do normal ou quaisquer novos problemas. A velhota está a funcionar como um sonho e voltei a desfrutar da estrada sem preocupações. Lembre-se de que nem todos os mecânicos o querem enganar. Não deixe que uma má experiência o impeça de arranjar o seu carro. É uma jornada para encontrar o mecânico certo, mas vale a pena. Mantenha-se calmo.
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BeckSpeed (community.author)
Uau, 95 euros para a reparação não é nada mau! É um alívio saber isso - estava a pensar que teria de me desfazer de um monte de notas. É ainda melhor saber que o seu Ateca se tem comportado bem desde a reparação. Isso dá-me alguma esperança para o meu Tarraco. Tem toda a razão sobre a situação do mecânico. Suponho que só apanhei um limão daquela vez, mas em circunstância alguma isso me deve dissuadir de manter o meu carro em bom estado. Mais uma vez, obrigado pelo incentivo - ajudou imenso. Vou levar o meu Tarraco a um mecânico imediatamente e depois digo-lhe como correu. Cuida-te e mantém-te seguro nas estradas, meu amigo!
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SEAT
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TARRACO
MarkusAbe
Olá, entendo perfeitamente sua preocupação. Tenho um Seat Ateca 2019, bem parecido, mas movido a diesel. Por volta de 70 mil km, experimentei sintomas semelhantes - queda de potência, solavancos ao acelerar e minha luz de verificação do motor também apareceu. Meu primeiro palpite foi o filtro de ar ou o filtro de combustível. Mas descobri que o problema era um defeito no cabo/plugue. Em essência, este não é um problema muito sério, mas definitivamente se deteriorará com o tempo se não for resolvido imediatamente. A correção foi bem simples nas mãos do mecânico certo - eles simplesmente precisaram substituir o cabo/plugue com defeito. Leve-o de volta para sua garagem o mais rápido possível. Informe-se um pouco mais sobre isso (procure alguns vídeos de solução de problemas no YouTube ou fóruns dedicados aos modelos Seat) antes de deixá-lo no mecânico, isso lhe dará uma vantagem melhor para entender o problema e sua solução. Boa sorte e não se preocupe muito. Essas coisas acontecem!
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