Procurando conselhos sobre solução de problemas do motor diesel Mazda 2018: luz ABS e ruídos incomuns

Olá! Eu não tinha muita experiência com carros até ter um problema parecido no meu Mazda 3 2016 com um motor diesel antigo. O problema era um pouco diferente. Minha lâmpada do ABS piscava de vez em quando e eu ouvia alguns ruídos de trituração, mas nenhum som de ganido. Acabou sendo um erro consequente no controle de estabilidade dinâmica. Meu (ele é mecânico de automóveis) verificou e conseguiu consertar sem me cobrar. Você pode dar mais detalhes sobre como seu carro está se comportando quando faz esses ruídos e quando sua luz do ABS acende? Pode me ajudar a dar alguns conselhos mais específicos. Boa sorte.

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Olá, Obrigado pelo conselho, realmente ajuda. Então, vamos ver. Os ruídos acontecem principalmente quando o carro está trocando de marcha, embora o gemido apareça em outros momentos também. Quanto à luz do ABS, ela pisca de forma incomum durante a condução e permanece acesa, não parece realmente correlacionar com os ruídos ou as mudanças de marcha. Tenho cerca de 62631 km nela, a última revisão foi há alguns meses. Não tenho certeza se isso ajuda, mas aguardo qualquer informação que você possa ter! Queixo erguido!

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Olá de novo, Começando a ver um pouco mais claramente agora, obrigado pela informação extra. O som de choro pode ser potencialmente a bomba de fluido de transmissão, especialmente porque está acontecendo quando seu carro está trocando de marcha. Este é frequentemente um problema comum com Mazdas, não para assustá-lo, mas pode ser um sinal precoce de falha de transmissão. Quanto à sua luz de ABS, pode ser uma série de coisas. Você pode estar olhando para qualquer coisa, desde um sensor de ABS com defeito (muito barato para substituir, a propósito) a problemas potenciais com seus rolamentos de roda. Também pode ser apenas a unidade de controle do ABS ficando um pouco inquieta. Eu recomendaria chamar um mecânico para executar uma verificação de diagnóstico. Saber a causa exata vai lhe poupar muitos problemas caros no futuro. E, apenas por experiência, não parece o seu controle de funcionamento de emergência da caixa de transferência. Espero que isso ajude e boa sorte! Mantenha-nos informados. Tome cuidado.

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Olá! Agradeço profundamente sua ajuda! Sim, falha na transmissão é uma perspectiva assustadora, mas espero que não seja tão grave. O ponto sobre o sensor ABS e rolamentos de roda é algo que eu não tinha considerado, obrigado! Concordo, já passou da hora de eu fazer o diagnóstico com um mecânico profissional. Não quero causar mais danos ignorando isso. Definitivamente vou mantê-lo atualizado assim que tiver tudo resolvido. Esperando pelo melhor! Saúde! Fique seguro.

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Olá! gostaria de registrar uma troca de bateria no Mazda CX3 de 50 Ah para 65 Ah (bateria i-stop e efb) por favor dê uma resposta honesta e qualificada desde já, obrigado! Atenciosamente T.Leonhardt E-mail: bitileo@gmx.de

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Olá! gostaria de registrar uma troca de bateria no Mazda CX3 (ano modelo 2018) de 50 Ah para 65 Ah (bateria i-stop e efb) por favor dê uma resposta honesta e qualificada desde já, obrigado! Atenciosamente T.Leonhardt

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Atualizar sua bateria de 50 Ah para 65 Ah não deve ser um problema, desde que as dimensões físicas da bateria se ajustem à bandeja de bateria do seu carro e os terminais estejam no local correto. No entanto, é sempre uma boa ideia consultar o fabricante do seu carro ou um mecânico profissional para garantir a compatibilidade. Após a troca da bateria, pode ser necessário redefinir alguns sistemas (como o i-stop) de acordo com o manual do seu carro. Por favor, deixe-nos saber como foi e se você tiver mais perguntas.

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