Procurando Conselhos sobre um Motor Híbrido Volvo XC90 de 2003 que não Pega e Recomendações de Mecânicos Confiáveis

Ei, engraçado você ter mencionado isso. Eu tive um problema parecido com um Volvo V70 2006 meu. Ele tinha cerca de 40.000 km quando a programação da chave começou a dar problema. Em um momento, ele dava partida perfeitamente; no outro, ele não queria jogar bola. Levei para a garagem. Acontece que o transponder dentro da chave estava enviando códigos incorretos para o sistema imobilizador, fazendo com que o motor desligasse quase assim que ele dava partida. Basicamente, o carro pensou que estava sendo roubado. É seguro dizer que foi um problema sério, o mecânico teve que reprogramar a chave para sincronizar com o imobilizador. Então sim, se você teve um palpite bem fundamentado dizendo que é um mau funcionamento da trava do veículo, você provavelmente está no caminho certo. Não importa para quem você leve, certifique-se de que eles estejam equipados e tenham conhecimento sobre híbridos e programação de chaves. Boa sorte! Espero que tudo corra bem para você.

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Olá, É bem interessante ouvir sobre o problema do transponder da chave do seu Volvo V70! Faz sentido e certamente parece semelhante à situação que estou lidando com meu XC90. Obrigado por me apontar o caminho certo com toda a ideia de mau funcionamento da trava do veículo. Por curiosidade, você se lembra aproximadamente de quanto a oficina cobrou pela reprogramação da chave? E você notou algum outro problema relacionado surgindo depois de consertar isso? Abraços.

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Ei, pode apostar que eu lembro! Custou-me cerca de 45€ para consertar a reprogramação da chave. E, por sorte, não tive nenhum mau funcionamento relacionado depois que o mecânico mexeu com ela. Então, eu diria que seu XC90 deve estar em boas condições quando isso for resolvido. Apenas certifique-se de encontrar um mecânico que entenda uma coisa ou duas sobre híbridos. Já que você pediu recomendações, talvez seja melhor pesquisar um pouco. Não entre na primeira oficina que encontrar, certifique-se de que eles são confiáveis ​​e não vão cobrar a mais por ser um híbrido. Boa sorte com seu Volvo, esperando uma viagem tranquila para você!

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Olá, agradeço por compartilhar sua experiência. É bom saber que você não teve mais problemas com seu V70 depois desse conserto - me dá um pouco de esperança para meu antigo XC90. E obrigado pelo aviso sobre verificar o conhecimento e as credenciais do mecânico sobre híbridos. Certamente serei mais cauteloso desta vez antes de entregar meu carro e dinheiro. Obrigado novamente, vou mantê-lo informado sobre como tudo vai! Abraços.

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