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Bergwanderer

Procurando por conselhos: Irregularidades e perda de potência no meu BMW Série 3 Diesel 2005

Bom dia a todos! Tenho um problema com meu BMW Série 3 Diesel 2005 (189.164 km) e preciso de sua ajuda. O carro está apresentando alguns sintomas idiotas, como perda de potência, a luz de advertência do motor está acesa, o motor desliga sozinho, dá solavancos ao acelerar, tem problemas para dar partida e consome muito combustível. Ele também treme quando está em marcha lenta. Acho que pode ter algo a ver com a compensação de desvio de quantidade. Alguém de vocês já teve alguma experiência com isso e poderia me dar algum conselho sobre como abordar o mecânico? Não tive um bom pressentimento sobre isso da última vez. Desde já, obrigado!

(Traduzido de Alemão)

Resumo do fio condutor

Um BMW Série 3 Diesel de 2005 está a apresentar problemas como perda de potência, ativação da luz de aviso do motor, paragem do motor, aceleração irregular, problemas de arranque, consumo excessivo de combustível e trepidações ao ralenti. Estes sintomas podem estar relacionados com injetores entupidos e uma bomba de alta pressão avariada, que requerem limpeza e revisão. Resolver estes problemas, juntamente com a consideração da compensação de deriva de quantidade, poderá solucionar as avarias e melhorar o desempenho do veículo.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

MikaRoth

Olá amigo, tive problemas semelhantes com meu BMW Série 3 2002. Som quase idêntico, luz de advertência do motor, aceleração irregular e trepidação em marcha lenta. Para mim, era um problema com os injetores. Eles estavam entupidos e precisavam ser limpos. A bomba de alta pressão também precisava ser revisada porque não estava mais bombeando a mistura diesel corretamente. Os goblins gostam da trepidação quando em marcha lenta e do aumento do consumo de combustível provavelmente estão relacionados a isso. Era algo muito sério, não era algo para ser levado de ânimo leve. Em relação à compensação de desvio de quantidade, não tenho experiência com isso. Na minha opinião, porém, isso poderia contribuir para otimizar a injeção. Basta contar ao seu mecânico o que você observou e o que eu lhe disse, e ele saberá o que fazer. E não se preocupe, você não é o único com esses problemas. Bom sucesso!

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Bergwanderer (community.author)

Olá, obrigado pela resposta rápida! Parece que os injetores podem ser o problema. Você se lembra de quanto custou tudo isso? Só não quero ser completamente enganado de novo... Houve mais alguma coisa errada com seu carro desde então ou tudo correu bem depois que isso foi consertado? Acho que toda essa coisa de compensação de desvio de quantidade é um pouco técnica demais para mim. Mas é bom saber com o que posso estar lidando. Obrigado!

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MikaRoth

Olá, de nada! Sim, os injetores eram exatamente a coisa certa para mim. Paguei 45 € por ele e achei o preço absolutamente razoável. Desde então o carro voltou a funcionar como um sonho, sem mais problemas! E sim, a questão da compensação de desvio de quantidade... Levei para o mecânico fazer e realmente fez uma diferença crucial. Então você pode esperar que isso seja feito para você também! Não entendo muito sobre a tecnologia por trás disso, mas o efeito fala por si. Então, mantenha a cabeça erguida, vai dar tudo certo!

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Bergwanderer (community.author)

Ótimo, obrigado pela informação! 450 € parece justo, devo conseguir pagar isso. Espero que isso funcione para mim tão bem quanto funcionou para você. É bom saber que não houve mais problemas após o reparo. Toda essa questão técnica está muito além da minha compreensão, eu simplesmente deixo os profissionais fazerem isso. Amanhã vou ao mecânico e vejo o que ele diz. Talvez eu tenha sorte e seja só uma coisa pequena. Obrigado novamente pela ajuda e confiança. Você realmente me ajudou. Tomar cuidado!

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