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CaroBraun

Procurando por soluções: Problema de superaquecimento do Dacia Sandero 2012 e possível problema no termostato do líquido de arrefecimento

Olá, tive um probleminha com meu Dacia Sandero 2012. Ele começou a superaquecer recentemente e a luz de verificação do motor também está acesa. Tenho um palpite de que pode ser o termostato do líquido de arrefecimento agindo. Alguém mais teve esse problema com seu Sandero e conseguiu resolver em uma oficina? Adoraria ouvir suas experiências e como você fez para consertar. Abraços!

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)

TobiM

Olá, tive um problema semelhante com meu Dacia Logan 2010 não muito tempo atrás. Não sou especialista, mas tenho alguma experiência com carros e as soluções rápidas de sempre. Minha oficina local diagnosticou como um dano no chicote elétrico. O calor derreteu alguns fios e bagunçou o sinal para o termostato. Eles resolveram para mim e custou cerca de 110 euros. Está bem perfeito agora, sem superaquecimento ou luz de verificação do motor. Você poderia me contar sobre suas condições médias de direção? Tipo, você dirige muito na cidade ou é mais um uso na rodovia? Quero ter certeza se você está enfrentando problemas semelhantes. Abraços!

(Traduzido de Inglês)

CaroBraun (Autor)

Olá, agradeço sua resposta rápida. Eu diria que meu Sandero vê mais tráfego na cidade do que na estrada aberta. A quilometragem é de 69.687 km e a última vez que ele fez uma revisão completa foi há cerca de 5.000 km. Eu definitivamente não sou nenhum gênio em carros, mas espero que não seja algo muito sério, como um chicote elétrico derretido! Com base no que você disse, acho que vou passar na oficina local para dar uma olhada. Dedos cruzados para que não queime um buraco muito grande no meu bolso. Obrigado pela ajuda!

(Traduzido de Inglês)

TobiM

Ei, de novo, sim, dirigir na cidade pode ser difícil para os carros, com certeza. Dadas as circunstâncias, ainda pode muito bem ser o termostato do seu líquido de arrefecimento, então não se estresse muito ainda. Quando tive o problema do chicote elétrico com meu Logan, foi devido ao calor extremo de longas viagens de verão em rodovias. A quilometragem do seu Sandero sugere que ele deu a volta no quarteirão algumas vezes, mas também que ele não está exatamente sobrecarregado. Como você o fez a manutenção há pouco tempo, pode até ser algo tão simples quanto precisar de um pouco de líquido de arrefecimento. Ou talvez um sensor esteja agindo e acionando aquela luz de verificação do motor. De qualquer forma, levá-lo para uma oficina local parece o melhor plano. Lembre-se, não é necessariamente algo super caro para consertar. Dedos cruzados, é apenas um pequeno problema. Conte-nos o que a oficina disser! Boa sorte!

(Traduzido de Inglês)

CaroBraun (Autor)

Ei, você realmente ajudou a aliviar um pouco o estresse, obrigado por isso! Um reabastecimento de líquido de arrefecimento ou um sensor com defeito parece mais administrável, e estou apostando que esse seja o caso agora. Definitivamente, informarei o que a oficina disser quando eu tiver dado uma olhada. Obrigado novamente por compartilhar sua experiência e conselho, realmente aprecio isso. Tome cuidado!

(Traduzido de Inglês)

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