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SchneidiPasc

Procurando solução para problemas elétricos do Hyundai Sonata 2013

Olá! Estou um pouco nervoso aqui com meu Hyundai Sonata 2013, motor a gasolina, com cerca de 66.736 km. Estou tendo um monte de problemas elétricos estranhos - luzes piscando, bateria fraca na inicialização e uma falha armazenada. Estou suspeitando que tenha algo a ver com o Terminal 15 sendo interrompido. Tive uma experiência ruim com um mecânico da última vez e não quero ser levado para um passeio novamente. Alguém mais enfrentou algo semelhante com seu passeio e encontrou uma solução confiável? Estou ansioso para suas percepções. Abraços!

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Um Hyundai Sonata de 2013 está apresentando problemas elétricos, incluindo luzes intermitentes, bateria fraca na partida e um código de falha armazenado, suspeito de estar relacionado a uma interrupção no Terminal 15. Um problema semelhante em um Hyundai Tucson de 2016 foi resolvido substituindo um relé de controle do motor defeituoso, que está diretamente conectado ao sistema de partida e pode causar tais sintomas. A solução sugerida é substituir o relé de controle do motor, o que se mostrou eficaz na resolução de problemas semelhantes.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

MaxMey

Ei! Eu sinto sua dor! Algo parecido aconteceu comigo com meu Hyundai Tucson 2016. Problemas elétricos estranhos à esquerda ou à direita. Depois de mexer nos fusíveis e na bateria, meu mecânico encontrou o principal culpado - era o relé de controle do motor, estava com defeito. A interrupção do terminal 15 está bem ali na lista de sintomas, pois está diretamente conectada ao sistema de inicialização. Não é de se admirar que sua bateria esteja fraca e as luzes estejam piscando. Você precisa absolutamente de um novo relé. Meu problema, semelhante ao seu, não era um problema simples, mas sim bem sério. Mas aguente firme, um bom mecânico não verá isso como algo muito assustador. É basicamente como substituir uma válvula cardíaca, mas para carros. Troquei a minha, e meu Tucson está funcionando perfeitamente desde então. Dedos cruzados para que funcione da mesma forma! Boa sorte!

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SchneidiPasc (community.author)

Obrigado por partilhar! Parece que estamos no mesmo barco. Fico aliviado por saber que a troca do relé de controlo do motor resolveu os problemas eléctricos do seu Tucson. Só por curiosidade, lembra-se de quanto gastou com a reparação? E, desde então, apareceu mais alguma coisa ou o seu Tucson tem-se comportado da melhor maneira? Obrigado!

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MaxMey

Olá! Sim, com certeza estamos na mesma aventura, não é? Sobre o custo, me custou cerca de 130 libras para consertar o Relé de Controle do Motor. Quanto a qualquer outra coisa, bem, o problema de interrupção do Terminal 15 levantou sua cabeça feia novamente, mas desde que o levei de volta ao meu mecânico, ele foi resolvido. Desde então, meu Tucson tem se comportado como um campeão - sem mais oscilações de humor elétricas! Dedos cruzados para que seu Sonata também fique todo arrumado sem problemas. Boa sorte com isso! Saúde!

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SchneidiPasc (community.author)

130 libras, hein? É um pouco caro, mas ei, qualquer coisa para deixar a velha funcionando bem novamente. Muito obrigado por compartilhar sua experiência e pelo aviso sobre possíveis problemas no Terminal 15 surgindo novamente. Definitivamente, manterei isso em mente quando falar com o mecânico. Espero que meu Sonata seja tão resistente quanto seu Tucson após o reparo. Dedos cruzados e obrigado novamente! Saúde!

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