Procurando soluções para o mau funcionamento do sistema de alarme híbrido Tarraco '24

Ei, eu realmente tenho um Ateca 21 e tive problemas semelhantes. As palhaçadas bizarras do alarme me deixaram louco. O mecânico descobriu que era um problema de conexão do cabo de fato. Eu tive que levar meu motor para a oficina, e eles consertaram a fiação defeituosa que afetava o sistema de alarme. Não foi um problema pequeno, o bicho afetou seriamente todos os sistemas de segurança do meu carro. Do sistema de trava do carro ao sistema start-stop, tudo deu errado. Não quero te assustar, mas sim, foi um problema um pouco sério. No entanto, uma vez que eles chegaram à raiz do problema, consertá-lo não foi tão complexo. Então, eu diria para não demorar. Vá até sua oficina, explique os sintomas e deixe que eles deem uma olhada nas conexões. Direção segura!

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Olá! Uau, sua provação parece uma dor de cabeça. Estou enfrentando um fantasma parecido na máquina com meu Seat 23. O alarme está agindo como uma larva e está quase me deixando louco. Assim como você mencionou, travas, sistema start-stop, a coisa toda enlouqueceu. Agora que você trouxe a solução, estou intrigado - o mecânico te sugou até secar? Lembra quanto os custos do reparo aumentaram? E como a velha está desde então? Alguma outra surpresa inesperada surgiu?

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Olá, com certeza! Ainda sinto a minha carteira a doer por causa desta visita, mas é melhor do que ter um carro desgovernado. Aquele maldito problema da ligação por cabo fez-me perder 155,00 euros. Parece-me muito caro, eu sei. Mas considerando que agora posso conduzir o meu Ateca sem ter um ataque cardíaco de cada vez que a sirene toca, valeu a pena! Felizmente, o problema ficou totalmente resolvido desde que o mecânico fez a sua magia. Depois de ter entrado debaixo do capot, o sistema de alarme com sirene de comunicação tem estado tão silencioso como um rato. Dado o custo, é de esperar que sim, certo? Por isso, sim, não tive mais nenhuma surpresa atrevida desde então, batendo na madeira. Conseguir resolver o problema da minha ligação por cabo foi a solução. É uma questão complicada, mas desde então tem sido fácil! Tudo de bom para os vossos gremlins automóveis. Fiquem bem na estrada!

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Olá pessoal, muito obrigado por partilharem os vossos problemas e sabedoria. Parece que está na altura de visitar o meu mecânico. John, a sua experiência com o Ateca deu-me uma estimativa bastante decente do impacto que posso vir a ter. Não é divertido, mas o que é que um tipo pode fazer, certo? Há mais alguma coisa que eu deva levar ao conhecimento do mecânico enquanto lá estiver? Este híbrido tem sido um ótimo carro, à exceção deste problema recente, e espero continuar assim. Quando voltar, digo-vos como correu a minha visita. Saúde e mantenham o lado da borracha para baixo!

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