BMWFAN
Procurando Soluções para problema de AC em Volvo XC90 Diesel 2011: Suspeita de erro no sinal do sensor de temperatura interior
(Traduzido de Alemão)
Resumo do fio condutor
A conversa gira em torno de um problema de AC num Volvo XC90 a diesel de 2011, suspeito de ser causado por um erro no sinal do sensor de temperatura interior. O problema caracteriza-se pelo sistema de AC a expelir ar quente e não a engrenar corretamente. Um problema semelhante noutro modelo Volvo foi resolvido ao reparar uma ligação defeituosa do cabo do sensor. As soluções sugeridas incluem consultar um mecânico para inspecionar o sensor de temperatura interior e o compressor de AC, na esperança de evitar reparações dispendiosas.
Este resumo ajudou você a resolver seu problema?
4 comentário(s)
BMWFAN (community.author)
Olá, agradeço a resposta. É bom saber que o seu problema foi resolvido sem fazer chorar a sua carteira! Para responder à sua pergunta: até agora, não há sons ou luzes de aviso invulgares. A velhota continua a ronronar como de costume, apenas com o hálito quente. Acabou de atingir 136800 no conta-quilómetros e a última revisão foi há um mês. Acho que vou ter de telefonar ao meu mecânico e ver o que ele diz. Obrigado pela informação!
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RickFish
Não há problema, fico feliz por ajudar! É bom saber que não há sons perturbadores ou luzes a acender. Penso que pode muito bem ser, como disse, um problema com o sensor de temperatura interior, especialmente tendo em conta a idade e a quilometragem do carro. Talvez também possa haver um problema com o compressor do ar condicionado. O meu Volvo tinha uma quilometragem semelhante quando surgiu o problema do cabo do sensor. Não havia sinais visíveis no painel de instrumentos, apenas o ar condicionado começava a funcionar mal e a expelir ar quente. Também parecia ir e vir de vez em quando. Sim, a melhor opção é telefonar ao seu mecânico e pedir uma inspeção. Espero que não lhe custe um braço e uma perna, mas boa sorte! Não se esqueça de lhe perguntar sobre o compressor e o potencial erro do sensor. Mantenha-nos informados!
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BMWFAN (community.author)
Saudações! Isso me deu um pouco de conforto, sabendo que não estou sozinho nisso. Definitivamente, vou levar essas considerações ao meu mecânico e ver o que ele tem a dizer. Quem sabe, pode ser apenas um sensor com defeito ou, dedos cruzados, não o compressor... isso pode doer um pouco no bolso! Vou mantê-los atualizados assim que tiver alguma notícia, espero que nada muito caro. Obrigado novamente pela ajuda!
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VOLVO
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XC90
RickFish
Ei, legal, tive um problema parecido no meu Volvo S80 2009, só que alguns anos mais velho. Eu diria que tenho alguma experiência com carros, não sou um especialista, mas já fiz alguns trabalhos ao longo dos anos. Acontece que para mim era uma conexão de cabo de sensor que estava com defeito. Minha oficina local me resolveu por apenas 110 euros, não estourou o banco, felizmente! Quanto à sua fera, tenha em mente que os modelos Volvo podem diferir um pouco, então é melhor levá-la para um profissional verificar. Você pode fornecer um pouco mais de detalhes sobre o seu problema de ar condicionado? Há algum som ou aviso incomum aparecendo no painel? Isso pode ajudar a descobrir o que está errado.
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