Procurando Soluções para um Volvo V70 Diesel de 2015: Luz de Verificação do Motor, Perda de Potência, Rendimento Irregular e Possíveis Problemas na Válvula EGR

Olá, eu certamente não sou um especialista de forma alguma, mas tenho alguma experiência com carros, particularmente com um problema semelhante no meu Volvo S60 Diesel 2013 (quase como um irmão do seu V70). O que você está descrevendo parece muito familiar de fato. Minha velha estava agindo da mesma forma e sim, acabou sendo um problema com a válvula EGR. Apesar da minha falta de experiência significativa, resolvi o problema na minha oficina local. Eles substituíram a válvula EGR defeituosa e isso me custou cerca de 355 euros. Os sintomas que você descreve sugerem fortemente que pode ser o mesmo problema que você está enfrentando. No entanto, ter alguns detalhes adicionais, como a quilometragem do carro, histórico de serviço, quaisquer problemas anteriores ou peças desgastadas, me ajudaria a ajudá-lo melhor. Vá com calma e boa viagem!

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Olá! Obrigado pela sua contribuição. Realmente aprecio. Bem, em relação aos detalhes adicionais, ela registrou cerca de 40.718 km no hodômetro. Fez sua última revisão há pouco tempo. Nenhum problema importante no passado ou peças desgastadas substituídas recentemente. Mas agora esse problema complicado de EGR parece ter surgido. Obrigado por compartilhar sua experiência, parece que farei uma viagem ao meu mecânico local em breve. Vamos torcer para que não seja nada muito problemático ou caro! Abraços!

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Olá, de nada! Seu V70 parece ter uma quilometragem relativamente baixa para sua idade, então acho que ele foi muito bem cuidado. Estando em um barco semelhante ao seu, meu S60 tinha cerca de 50.000 km quando a válvula EGR desistiu de mim. Curiosamente, nenhum problema significativo no passado até então, muito parecido com o seu. Meu mecânico local suspeitou da válvula EGR devido aos sintomas que descrevi e a verificação de diagnóstico apenas confirmou suas suspeitas. Depois de substituí-lo, todos esses problemas desapareceram - a luz de verificação do motor, perda de potência, tudo. O passeio ficou tão suave como sempre. Então, a julgar pela sua descrição e com base na minha experiência pessoal, eu diria que sua suspeita pode estar certa. Claro, você precisará levá-lo para um mecânico para ter 100% de certeza. Espero que sua correção seja tão simples e não tão difícil para o bolso quanto a minha foi. Tome cuidado e cruze os dedos para uma resolução rápida e fácil! Saúde!

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Olá, muito obrigado pela sua resposta rápida e por compartilhar sua experiência pessoal! Sim, cuidei bem dela, e é realmente uma surpresa que esse problema da válvula EGR tenha surgido tão repentinamente com uma quilometragem tão baixa. Mas sua experiência realmente me deixou mais esperançoso de que poderia ser o mesmo caso com meu V70 também. Definitivamente vou verificar com meu mecânico. Estou torcendo pelo melhor, dedos cruzados para que seja apenas a válvula EGR e nada muito pesado no bolso. Vou te contar como foi. Saúde! E boa viagem para você também!

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