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MHammerX

Procurando sugestões para mecânico acessível para consertar o problema do freio de mão elétrico do Dacia Logan 2015

Olá! Estou com um probleminha nas mãos. Tenho um Dacia Logan 2015, Gasolina, com cerca de 72145 km rodados, e recentemente meu freio de mão elétrico está dando problema. Alguém já fez campanha sobre esse problema antes? Alguma sugestão de um mecânico confiável que não vai me deixar um rombo no bolso? Tive uma experiência ruim da última vez, então estou procurando uma mudança. Obrigado pela ajuda!

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)

M4rc0B3rg

Olá, passei por isso com meu Dacia Sandero 2012. Problema semelhante com o freio de mão elétrico agindo de forma estranha. Descobri que era um motor elétrico com defeito na pinça de freio. Foi um trabalho meio grande, já que a peça não é tão comumente substituída quanto outros componentes de freio. Minha oficina local fez um bom trabalho. Retirei a pinça, removi e recoloquei o motor, dois pinos, o suporte da pastilha. Também dei uma boa checada no sistema. Eles foram muito metódicos, certificaram-se de que tudo funcionava como deveria antes de tirar o carro da rampa. No geral, o novo motor está se segurando muito bem, o freio de mão tem funcionado bem desde então. Lamento saber sobre sua experiência ruim. Pode ser uma dor encontrar mecânicos confiáveis ​​que não o enganem. Se você estiver perto de Doncaster, vá ver Mick na Doncaster Auto Service, ele é um gênio com Dacias. Espero que isso ajude!

(Traduzido de Inglês)

MHammerX (Autor)

Olá! Obrigado pela percepção - realmente ajuda saber que outra pessoa passou por um caminho semelhante. Essa substituição do motor elétrico parece um pouco complicada, mas vejo que vale a pena se isso significar um freio de mão suave. Gostaria que houvesse mais Micks por aí, infelizmente não estou em Doncaster. Só por curiosidade, você se lembra de quanto foi cobrado por todo esse trabalho? Além disso, surgiram outros problemas relacionados a isso desde que você consertou? Obrigado novamente!

(Traduzido de Inglês)

M4rc0B3rg

Olá! Fico feliz que minha experiência anterior tenha me dado algumas dicas. A troca do motor foi realmente uma tarefa, mas valeu a pena no final do dia para uma operação impecável do freio de mão. Infelizmente, nem todo mundo pode ser tão habilidoso e honesto quanto Mick, certo? Quanto ao custo, custou cerca de € 505,0 para resolver tudo, incluindo o novo motor elétrico, mão de obra e tudo. Não é exatamente um troco, mas foi um trabalho necessário mesmo assim. E já que estamos no assunto, desde o conserto do freio de mão, nenhum outro problema relacionado a isso surgiu. Meu freio de mão está funcionando tão bem quanto um novo conjunto de rodas. O trabalho sólido que eles fizeram consertando aquele motor elétrico defeituoso na pinça de freio realmente valeu a pena. Felicidades e boa sorte com seu Dacia!

(Traduzido de Inglês)

MHammerX (Autor)

Olá! Obrigado por me informar! É bem caro, mas, como você disse, necessário para a operação tranquila. Alívio saber que nenhum outro problema relacionado surgiu para você desde o conserto — é meio reconfortante. Acho que tenho que arregaçar as mangas e entrar nisso, não posso ter meu carro agindo mal para sempre, certo? Agradeço cada pedacinho do conselho! Agora vou encontrar meu Mick local, me desejem sorte! Tome cuidado e mantenha essas rodas funcionando perfeitamente. Saúde!

(Traduzido de Inglês)

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