MeyerDieter
Procure soluções para problemas de motor no Citroen C2 fabricado em 2005
(Traduzido de Alemão)
Resumo do fio condutor
Um Citroen C2 de 2005 está com problemas no motor, incluindo fumo preto, uma luz de aviso do motor acesa constantemente, paragens do motor e funcionamento irregular. A causa suspeita é uma falha no controlo do ralenti. Um problema semelhante num Citroen C3 foi resolvido substituindo um cabo/ficha defeituoso na válvula de controlo do ralenti. Recomenda-se que um especialista leia a memória de falhas do carro e verifique o filtro de combustível e as velas de ignição, pois estes também podem estar a contribuir para o problema.
Este resumo ajudou você a resolver seu problema?
4 comentário(s)
MeyerDieter (community.author)
Pessoa 2 Olá, obrigado pela dica. Meu C2 tem motor de 1,4 litro e já rodou 85.518 km. Espero que isso ajude você. A última revisão foi há apenas 2 meses e a luz de advertência ainda está acesa. Alguma outra dica ou coisa que eu deva considerar? Atenciosamente
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AndMe2021
Olá, obrigado pelas informações adicionais. Obviamente parece haver alguns problemas com seu C2 com motor 1.4. Os sintomas que você descreve podem indicar vários problemas, mas sua suspeita em relação ao controle de marcha lenta me parece plausível. Mas fique do lado seguro e peça a um especialista para ler a memória de erros do seu carro. Isso pode realmente ajudar no diagnóstico. Eu também verificaria o filtro de combustível e as velas de ignição. Essas peças devem ser substituídas a cada 30.000 km e podem ser a causa dos seus problemas. Espero que isso ajude você. Atenciosamente,
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MeyerDieter (community.author)
Olá, obrigado, essas dicas são realmente úteis. Definitivamente considerarei ler o registro de erros e também verificar o filtro de combustível e as velas de ignição. Espero que isso ajude o mecânico a encontrar a causa do problema. Obrigado novamente! Atenciosamente
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C2
AndMe2021
Olá, dirijo um Citroen C3, fabricado em 2007, que teve problemas muito semelhantes. Eu me descreveria como um especialista em carros com pouca experiência. O reparo na minha oficina custou € 155 porque o cabo/conector da válvula de controle de marcha lenta estava com defeito. Após a substituição, meu carro voltou a funcionar perfeitamente. Para ajudar você com mais precisão, seria útil ter mais informações sobre seu carro, como a variante específica do motor e o modelo. Isso me permitirá dar um feedback mais detalhado sobre seu problema. Tudo de bom,
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