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michaelmoon1

Qashqai Mau funcionamento do motor na partida a frio

A experimentar um mau funcionamento do motor durante as partidas a frio com o meu Nissan Qashqai a gasolina de 2010. Suspeito de um injetor de partida a frio defeituoso. Alguém já passou por isso ou tem sugestões de diagnóstico? Talvez seja necessário um teste de injetor?

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Um veículo a gasolina Nissan Qashqai de 2010 está a apresentar mau desempenho do motor durante as partidas a frio, suspeitando-se que se deva a um injetor de arranque a frio defeituoso. O problema pode estar relacionado com uma válvula de injeção defeituosa, uma vez que sintomas semelhantes foram resolvidos noutro veículo através da identificação e substituição de um injetor defeituoso. Recomenda-se um teste profissional do injetor para diagnosticar o problema com precisão. Após a realização de tal teste, confirmou-se e substituiu-se uma válvula de injeção defeituosa, resolvendo o problema de arranque a frio.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

liliandragon1

Questão interessante. Tive sintomas semelhantes de marcha lenta irregular e falha do motor em partidas a frio com meu antigo Opel Astra, embora fosse a diesel. Você verificou a pressão da linha de combustível ou considerou se uma válvula de injeção específica pode ser a culpada?

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michaelmoon1 (community.author)

Não verifiquei especificamente a pressão da calha de combustível. Poderia detalhar como abordou o diagnóstico do problema com o seu Opel Astra e se encontrou um injetor defeituoso?

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liliandragon1

Certamente. Depois de experimentar problemas semelhantes de partida a frio e fazer algumas verificações básicas, levei o meu Opel a uma oficina para verificar os injetores. Confirmaram que um dos injetores estava defeituoso, causando falhas de ignição, especialmente quando estava frio. Recomendo um teste profissional de injetores para identificar o problema.

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michaelmoon1 (community.author)

Obrigado por compartilhar sua experiência. Levei-o a um mecânico de confiança para um teste de injetores. Foi confirmado que uma das válvulas de injeção estava defeituosa. O custo total do reparo, incluindo peças e mão de obra, ficou em aproximadamente 515€. O carro agora funciona suavemente, mesmo em partidas a frio!

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