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johannesvogel2

RCZ Aceleração aos solavancos Assobio

O meu Peugeot RCZ de 2010 (motor a gasolina) desenvolveu um problema aos 250344 km. A luz de verificação do motor está acesa e estou a sentir solavancos durante a aceleração, com assobios e ruídos altos de chiado também na aceleração. O motor por vezes para em ponto morto, o consumo de combustível parece elevado e a potência é notavelmente reduzida. Os diagnósticos iniciais apontam para um sensor de pressão de sobrealimentação defeituoso. Alguém já encontrou sintomas semelhantes? Uma ligação defeituosa do cabo ou da ficha pode ser a culpada?

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)

clarathunder1

Luz do motor mais aqueles ruídos? Parece preocupante. O assobio é REALMENTE alto, mais alto do que os ruídos normais da turbina? O chiado pode ser um vazamento de pressão em algum lugar. Não sou especialista, mas você verificou o sistema de admissão de ar em busca de rachaduras ou conexões soltas? É fácil de acessar no RCZ?

(Traduzido de Inglês)

johannesvogel2 (Autor)

O assobio é definitivamente mais alto do que o spool normal do turbo. Em relação à entrada de ar, existem áreas específicas propensas a falhas que devo inspecionar com atenção especial?

(Traduzido de Inglês)

clarathunder1

Se estiver mais alto do que o assobio normal da turbina, isso não é bom. Eu diria para verificar primeiro todas as mangueiras conectadas à turbina, para ver se alguma está solta ou rachada. As conexões do intercooler também. Honestamente, com todos esses sintomas, especialmente a parada, parece uma fuga de pressão adequada. A menos que você esteja realmente confiante com os reparos de carros, talvez seja melhor verificar com alguém que sabe o que está fazendo? Poderia poupar-lhe uma dor de cabeça.

(Traduzido de Inglês)

johannesvogel2 (Autor)

Agradeço a informação. Depois de confirmar que a ligação do cabo e da ficha do sensor de pressão de sobrealimentação estavam defeituosas, optei por mandar fazer a reparação numa oficina. O custo final foi de 95€.

(Traduzido de Inglês)

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