laura_fire48
Renault Scenic Perda de potência Assobio
(Traduzido de Inglês)
Resumo do fio condutor
Um Renault Scénic de 2010 com motor a gasolina sofreu perda de potência, um assobio durante a aceleração e aumento do consumo de combustível, acompanhado pela luz de aviso do motor. Os sintomas sugeriam uma fuga de pressão de sobrealimentação, possivelmente devido a uma mangueira rachada ou problemas com o atuador da válvula de descarga do turbo ou conexões do sensor de pressão. O problema foi identificado como uma válvula de derivação elétrica defeituosa no turbocompressor, que foi reparada por um mecânico, resolvendo os problemas.
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4 comentário(s)
laura_fire48 (community.author)
Obrigado! Não verifiquei esses especificamente. Onde exatamente estão localizados esses sensores de pressão? São fáceis de alcançar sem ferramentas especiais?
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finn_nacht1
Certo, os sensores de pressão estão geralmente localizados no coletor de admissão ou no próprio turbocompressor, ou na tubulação do intercooler. Se você não tem ideia do que está fazendo, deveria estar mexendo nisso? Dados todos os sintomas, especialmente a parada, e o fato de ser um motor turbo, realmente parece que a válvula de desvio elétrica no turbocompressor está com defeito. Você provavelmente deveria levá-lo a uma oficina. Vai custar cerca de 250€.
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laura_fire48 (community.author)
Obrigado pelo conselho! Levei-o a um mecânico local. Vocês estavam certos – válvula de derivação elétrica defeituosa. O custo da reparação foi de facto cerca de 250 €. Funciona como novo agora!
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RENAULT
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SCENIC
finn_nacht1
Parece que você tem um vazamento de pressão em algum lugar. Esse assobio/chiado é um sintoma clássico. É possível que seja uma mangueira rachada em algum lugar? Você verificou o atuador da válvula wastegate do turbo ou alguma das conexões do sensor de pressão? Também vale a pena tentar sentir em volta de todas as mangueiras para ver se o ar está escapando enquanto o motor está funcionando - com cuidado!
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