Renault Wind Arranque difícil e paragem

Isso parece frustrante! Tive uma experiência semelhante com o meu velho Peugeot 207. Arranque difícil, marcha lenta irregular e uma queda de potência – soa familiar? No meu caso, o culpado foi mesmo um injetor de combustível sujo. Verificaste se há códigos de erro? Sabes a pressão do combustível?

(Traduzido de Inglês)

Os códigos de erro estão limpos, nada armazenado. A pressão de combustível está dentro das especificações de acordo com o meu leitor OBD. Dada a sua experiência com o Peugeot, quais foram os sintomas específicos que o levaram a suspeitar dos injetores e qual foi a solução final? Foi uma simples limpeza ou a substituição tornou-se necessária?

(Traduzido de Inglês)

Ah, um OBD limpo elimina algumas possibilidades. No meu caso, a marcha lenta irregular e o aumento notável do consumo de combustível foram os principais indicadores. Por fim, tive que admitir a derrota e levar a um oficina. Eles confirmaram o entupimento com equipamento especializado. Dados os sintomas e a quilometragem, um diagnóstico profissional pode ser a rota mais econômica. Um serviço ou substituição adequada dos injetores pode resolver todos esses problemas.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por compartilhar sua experiência. Agradeço a informação. Irei prosseguir com uma visita à oficina para que os injetores sejam avaliados profissionalmente. O custo estimado da reparação é de cerca de 515 €, o que inclui a substituição do bico defeituoso.

(Traduzido de Inglês)