robinberger6
Renault Wind Arranque difícil e paragem
(Traduzido de Inglês)
Resumo do fio condutor
Um Renault Wind de 2011 está a apresentar dificuldades na partida, aumento do consumo de combustível, redução da potência do motor, funcionamento irregular do ralenti e paragens ocasionais. A causa suspeita é um injetor de combustível defeituoso ou entupido. Apesar de não existirem códigos de erro e as leituras da pressão do combustível serem normais, recomenda-se um diagnóstico profissional e possivelmente a revisão ou substituição dos injetores para resolver os problemas.
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4 comentário(s)
robinberger6 (community.author)
Os códigos de erro estão limpos, nada armazenado. A pressão de combustível está dentro das especificações de acordo com o meu leitor OBD. Dada a sua experiência com o Peugeot, quais foram os sintomas específicos que o levaram a suspeitar dos injetores e qual foi a solução final? Foi uma simples limpeza ou a substituição tornou-se necessária?
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siegfried_tiger39
Ah, um OBD limpo elimina algumas possibilidades. No meu caso, a marcha lenta irregular e o aumento notável do consumo de combustível foram os principais indicadores. Por fim, tive que admitir a derrota e levar a um oficina. Eles confirmaram o entupimento com equipamento especializado. Dados os sintomas e a quilometragem, um diagnóstico profissional pode ser a rota mais econômica. Um serviço ou substituição adequada dos injetores pode resolver todos esses problemas.
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robinberger6 (community.author)
Obrigado por compartilhar sua experiência. Agradeço a informação. Irei prosseguir com uma visita à oficina para que os injetores sejam avaliados profissionalmente. O custo estimado da reparação é de cerca de 515 €, o que inclui a substituição do bico defeituoso.
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RENAULT
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WIND
siegfried_tiger39
Isso parece frustrante! Tive uma experiência semelhante com o meu velho Peugeot 207. Arranque difícil, marcha lenta irregular e uma queda de potência – soa familiar? No meu caso, o culpado foi mesmo um injetor de combustível sujo. Verificaste se há códigos de erro? Sabes a pressão do combustível?
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