Reparação da Falha de Ajuste da Coluna de Direção do VW Touareg

Tendo lidado com um problema semelhante de ajuste elétrico da direção no meu VW Phaeton de 2007, posso partilhar alguma experiência relevante sobre os problemas da coluna de direção. O meu ajuste da coluna de direção também falhou completamente. Após alguma preocupação inicial sobre uma falha completa da direção, a oficina diagnosticou-a como uma ligação de fiação defeituosa na eletrónica da coluna de direção. Os cabos tinham-se desgastado devido ao movimento constante, causando problemas de ligação intermitentes antes da falha completa. A reparação envolveu o acesso ao chicote de fiação da coluna de direção e a substituição da secção de cabo danificada juntamente com a ficha do conector. O custo total foi de 95€ incluindo diagnóstico e mão de obra. Desde a reparação há 2 anos, o ajuste elétrico tem funcionado impecavelmente. Para melhor ajudar no seu caso específico, poderia partilhar: Notou algum rangido ou som anormal ao tentar ajustar? O ajuste parou subitamente ou tornou-se gradualmente mais difícil de operar? O volante apresenta alguma resistência ao tentar ajustar manualmente? O carro sofreu algum acidente ligeiro que possa ter afetado a coluna de direção? Estes detalhes ajudariam a determinar se o seu problema corresponde ao padrão comum de problema de ajuste que experimentei ou aponta para um problema diferente na coluna de direção.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por partilhar esses detalhes. O meu carro tem 146591 km e a última revisão foi há 3 meses, altura em que não foram detetados problemas na direção. A sua solução para a fiação da direção elétrica parece promissora e muito mais acessível do que eu temia. No meu caso, o ajuste da coluna parou de funcionar subitamente, sem sinais de aviso ou ruídos. O volante não apresenta resistência quando se tenta o ajuste manual, simplesmente não responde aos comandos. Isto coincide com o que descreveu sobre a falha na fiação da direção eletrónica. Bom saber que a reparação foi simples, sem necessidade de substituição da coluna de direção. Vou levá-lo a uma oficina para confirmar se se trata do mesmo problema de fiação que encontrou.

(Traduzido de Inglês)

Bom saber que o seu caso coincide com a minha experiência com o problema de ajuste relacionado com a fiação. A falha súbita sem sinais de aviso aponta fortemente para uma falha elétrica no sistema de ajuste da coluna de direção, tal como aconteceu comigo. A quilometragem do seu carro coincide com o período em que estes problemas de fiação geralmente surgem. Como o seu volante move-se livremente sem resistência, isto confirma ainda mais que os componentes mecânicos estão provavelmente bem, e a falha reside no sistema de ajuste elétrico. A minha reparação envolveu o acesso ao chicote de fiação da coluna de direção, onde o movimento causa mais desgaste. A oficina encontrou fios desfiados perto do conector principal, um ponto de falha mecânica comum. Eles substituíram a secção danificada e o conector por 95€, o que parece razoável em comparação com a substituição completa da coluna de direção. Uma dica da minha experiência: peça-lhes para verificar toda a extensão da fiação enquanto estiverem lá. Pedi-lhes que substituíssem secções ligeiramente desgastadas proactivamente para prevenir problemas de ajuste futuros. O custo extra do fio foi mínimo em comparação com o pagamento de mão-de-obra duas vezes. Como os seus sintomas coincidem exactamente com os meus, estou bastante confiante de que está a lidar com a mesma falha de ajuste elétrico. Faça-o verificar em breve para evitar danos adicionais nos fios devido ao movimento normal da direção.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pelas respostas úteis. Depois de levar o carro à oficina hoje para uma verificação, descobriu-se que era exatamente o mesmo problema de cablagem eletrónica da direção, como descrito. Encontraram cabos desgastados perto do conector principal do sistema de ajuste da coluna de direção. O reparo total ficou em 120€, incluindo peças e mão de obra. Eles substituíram a secção de cablagem danificada e o conector, além de verificarem o restante da cablagem de ajuste da coluna, como sugerido. Os controlos eletrónicos da direção agora funcionam perfeitamente novamente. Estou mesmo satisfeito por ter sido apenas uma reparação simples de cablagem em vez de uma substituição completa da coluna de direção. A oficina confirmou que este é um problema de ajuste comum que eles veem nestes modelos à medida que envelhecem. Para quem estiver a enfrentar problemas semelhantes na coluna de direção, vale definitivamente a pena verificar a cablagem primeiro antes de assumir que são necessárias reparações mais dispendiosas. Obrigado novamente por partilharem as vossas experiências. A informação ajudou-me a perceber a provável causa e deu-me confiança para resolver o problema rapidamente.

(Traduzido de Inglês)