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LinneaLinker

Reparação de Falha no Sistema de Lavagem e Limpeza de Xenon do VW Sharan

Recentemente, o meu limpa-vidros parou de funcionar completamente. O carro tem faróis de xénon com um sistema de limpeza integrado que também mostra uma mensagem de erro. Alguém está a ter problemas semelhantes com o seu VW Sharan TDI de 2013 (67000 km)? Gostaria de saber se isto pode estar relacionado e que tipo de custos de reparação esperar. Estou bastante hesitante em ir a uma oficina depois de algumas más experiências.

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)

lenaflamme36

Tive o mesmo mau funcionamento num VW Touran TDI de 2010 no inverno passado. O sistema apresentou sintomas idênticos, o lavador do pára-brisas e a limpeza dos faróis pararam de funcionar simultaneamente. Após inspeção, a falha principal foi rastreada a um relé da bomba entupido e conexões de cabos corroídas perto do reservatório do fluido de lavagem. O sistema de limpeza alimenta tanto o lavador do pára-brisas como o dos faróis através de componentes partilhados, o que explica porque ambos os sistemas falharam. A reparação envolveu a substituição do conjunto do relé da bomba e a reconexão dos cabos danificados. Este foi um trabalho de reparação moderado, não particularmente complexo, mas exigiu ferramentas de diagnóstico adequadas para verificar a funcionalidade do sistema eléctrico. Se as suas conexões de cabos forem igualmente afectadas, deixá-las sem reparação poderá levar a problemas mais graves no sistema eléctrico ao longo do tempo. A bomba de lavagem também pode queimar se for forçada a trabalhar contra componentes entupidos ou danificados. Um diagnóstico adequado do sistema seria o primeiro passo para confirmar se o seu problema corresponde a estes sintomas. Fazer a reparação numa oficina certificada é importante, pois precisam de verificar todo o sistema de lavagem para potenciais falhas secundárias.

(Traduzido de Inglês)

LinneaLinker (Autor)

Obrigado por partilhar a sua experiência. Tive problemas quase idênticos com o meu VW Sharan no ano passado, não saía líquido lavador e havia mensagens de erro do sistema de limpeza dos faróis de xenônio. Verificou-se que havia uma fuga numa das mangueiras principais do líquido, além de alguns problemas elétricos que precisavam de ser resolvidos. Importaria partilhar qual foi o custo total da reparação no seu caso? A minha fatura ficou em cerca de 280 €, mas estou curioso para saber se foi razoável. Também estou a questionar se teve outros problemas com o sistema de lavagem desde que o fez reparar?

(Traduzido de Inglês)

lenaflamme36

Tenho todo o gosto em ajudar com a comparação de custos. No meu caso, o reparo total ficou em 165€ para reparar a ligação do cabo com defeito e o relé da bomba. A avaria do sistema de limpeza dos faróis desapareceu completamente após o reparo, e o sistema de lavagem tem funcionado impecavelmente desde então. A sua fatura de 280€ faz sentido, considerando que teve problemas elétricos e uma mangueira com fuga para resolver. O sistema de limpeza dos faróis de xenônio é bastante sensível a qualquer mau funcionamento nos componentes da lavagem, pelo que a substituição da mangueira danificada provavelmente foi necessária para prevenir problemas futuros. Não tenho tido problemas relacionados com a lavagem no último ano desde o reparo. A chave foi deteta o relé entupido e as conexões corroídas antes que pudessem causar danos mais extensos ao sistema elétrico. Diria definitivamente que valeu a pena o investimento repará-lo corretamente, especialmente considerando a importância do funcionamento adequado dos faróis para a segurança. Estes sistemas tendem a funcionar de forma fiável uma vez que a causa raiz seja corretamente resolvida.

(Traduzido de Inglês)

LinneaLinker (Autor)

Obrigado pelo conselho. Finalmente, tive coragem de visitar o meu mecânico local ontem. A luz de aviso LED no painel ajudou-os a identificar rapidamente o problema. A inspeção revelou um vazamento grande na mangueira do sistema principal e alguns fios danificados perto da bomba do limpa-vidros. O mecânico mostrou-me como a mangueira velha tinha rachado, causando gotejamento de fluido nas conexões elétricas. A fatura total foi de 280 €, cerca de 180 € em peças e 100 € em mão de obra. Eles substituíram a mangueira defeituosa, repararam a fiação e fizeram um teste completo do sistema. Na verdade, pude vê-los diagnosticar o mau funcionamento passo a passo, o que ajudou a reconstruir a minha confiança nas oficinas de reparação. Tanto o limpa-vidros como o sistema de limpeza dos faróis funcionam agora perfeitamente. Estou mesmo satisfeito por não ter esperado mais, pois o vazamento poderia ter causado problemas elétricos mais dispendiosos. Todo o reparo demorou menos de 2 horas e poupou-me de potenciais problemas de segurança no futuro.

(Traduzido de Inglês)

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