Reparação do Desembaciador do Espelho PTCruiser, Dicas de Especialistas e Guia de Custos

Tive o mesmo problema com o meu PT Cruiser GT de 2005. A eletrónica do carro mostrou um código de erro semelhante para o aquecimento do espelho. Durante a condução no inverno, isto tornou-se uma verdadeira preocupação para a segurança do veículo. O problema acabou por ser um chicote de fios desfiapado que liga ao elemento de aquecimento do espelho do carro. O frio fez com que a isolação de borracha ficasse quebradiça com o tempo, expondo a fiação. O mecânico descobriu isso depois de remover a caixa do espelho. A reparação envolveu a substituição de toda a montagem do chicote de fios do painel da porta ao espelho. Embora não seja uma reparação complexa, o acesso aos componentes exigiu uma desmontagem cuidadosa do painel da porta e da caixa do espelho. O trabalho demorou cerca de 2 horas a concluir. Esta é geralmente uma reparação simples que qualquer oficina qualificada deve executar sem complicações. A parte mais demorada é o acesso à fiação atrás dos painéis. Vale a pena reparar antes das condições de condução no inverno, pois o aquecimento adequado do espelho é essencial para a visibilidade e a segurança. Não há necessidade de substituir completamente o espelho, a menos que haja danos físicos na própria unidade do espelho. O problema geralmente reside na fiação ou nos conectores.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por partilhar essa experiência com o aquecimento do espelho do PT Cruiser. O meu foi reparado há cerca de 3 meses, mas estou a questionar-me se o preço que paguei foi razoável. A unidade de controlo de temperatura e o elemento de aquecimento precisaram ambos de trabalho no meu caso. Consegue recordar aproximadamente quanto pagou pela reparação do chicote de fios? Também estou curioso para saber se teve outros problemas de aquecimento desde que a reparação foi feita. Por vezes, estes gremlins elétricos regressam em condições de condução invernal.

(Traduzido de Inglês)

Acabei de verificar este tópico novamente, e fico feliz em atualizar sobre a minha experiência com a falha elétrica do meu PT Cruiser. Desde o reparo, o aquecimento dos espelhos tem funcionado perfeitamente, mesmo nos dias mais frios. A minha fatura de reparação ficou em 95€, o que cobriu a reparação de uma ligação defeituosa entre o elemento de aquecimento e a fiação principal. A reparação envolveu a reconexão e o isolamento adequado da fiação, sem necessidade de substituição completa do espelho ou de novos componentes. A época de condução no inverno comprovou que a reparação foi feita corretamente, sem problemas recorrentes ou códigos de erro. O seu caso parece mais complexo, uma vez que tanto a unidade de controlo de temperatura como o elemento de aquecimento necessitaram de atenção. Isso naturalmente custaria mais do que a minha reparação de fiação mais simples. Estes problemas elétricos podem ser complicados, mas uma vez reparados corretamente, geralmente permanecem reparados. A chave é obter um diagnóstico e reparação completos de alguém que conheça estes sistemas elétricos específicos. Quando feito corretamente, você não deve ver esses problemas de aquecimento retornarem.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado a todos pelas respostas úteis. Levei o meu PT Cruiser à oficina na semana passada e agora posso partilhar a minha experiência. O total da reparação ficou em 280€ pela substituição da unidade de controlo de temperatura e do elemento de aquecimento. O mecânico descobriu que a água tinha entrado no painel da porta ao longo do tempo e corroído várias ligações na electrónica do carro. O tempo frio tinha tornado o problema mais óbvio, uma vez que o sistema estava sob tensão extra. Eles acabaram por precisar de cerca de 3 horas para completar todo o trabalho. Embora o custo tenha sido superior a uma simples reparação de fios, o aquecimento do espelho retrovisor agora funciona perfeitamente. Já não aparecem códigos de erro nas manhãs frias. A oficina também aplicou vedação extra contra intempéries em torno da montagem do espelho para evitar danos futuros causados pela água. Tenho o prazer de relatar que esta foi uma experiência de reparação muito melhor do que a minha última visita à oficina. Eles levaram tempo para explicar os danos causados pelo tempo frio e mostraram-me as peças corroídas que substituíram. Valeu cada cêntimo para ter novamente uma visibilidade adequada para conduzir no inverno.

(Traduzido de Inglês)