Reparação do interrutor do limpa para-brisas Subaru R2: Falha comum revelada

Tive um problema semelhante com o meu Subaru R1 de 2003, que partilha muitos componentes com o seu R2. Com alguma experiência a trabalhar em sistemas eléctricos Subaru, posso dizer que os problemas do limpa para-brisas estão frequentemente relacionados com ligações defeituosas e não com o próprio motor do limpa para-brisas. No meu caso, o interrutor do limpa para-brisas era de facto o culpado, especificamente uma ligação de cabo danificada perto da coluna de direção. O processo de reparação foi simples. Depois de o teste de diagnóstico ter confirmado o problema do interrutor do limpa para-brisas, a oficina substituiu a ligação e verificou o funcionamento da escova do limpa para-brisas em todas as velocidades. O custo total da reparação foi de 95 euros e o automóvel ficou pronto num dia. No entanto, antes de tirar conclusões precipitadas, poderia partilhar as suas ideias? O problema ocorre em todas as velocidades do limpa para-brisas? Consegue-se ouvir o motor do limpa para-brisas a tentar funcionar? Notou algum outro problema elétrico? Qual é o código de erro exato apresentado? Esta informação ajudaria a determinar se o seu problema corresponde ao que eu tive ou se poderá ser algo diferente no sistema do limpa para-brisas.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pela resposta pormenorizada. A minha quilometragem é atualmente de 133945 KM e o problema ocorre em todas as velocidades do limpa para-brisas. O motor do limpa para-brisas parece estar completamente morto, sem qualquer som quando se ativa o interrutor do limpa para-brisas. Não foram detectados outros problemas eléctricos e o código de erro é P0768. A luz do sensor de chuva no painel de instrumentos pisca ocasionalmente, mas o sinal de mudança de direção e outros comandos da coluna de direção funcionam bem. As escovas do limpa para-brisas têm apenas 2 meses, pelo que sei que não são o problema. O que me preocupa é o silêncio total da área do motor. No seu caso, houve alguma resposta do motor antes da reparação?

(Traduzido de Inglês)

Com base na sua descrição, parece-me diferente do meu caso com o R1. Embora o meu problema com o interrutor do limpa para-brisas ainda produzisse algum ruído no motor, o seu motor do limpa para-brisas completamente silencioso e o código de erro P0768 apontam mais para um problema de alimentação eléctrica ou para uma avaria no motor do limpa para-brisas. Sem qualquer som do motor e com a luz do sensor de chuva a piscar, recomendo que verifique primeiro a caixa de fusíveis, pois é uma verificação rápida e barata antes de ir mais fundo. Quando o meu motor do limpa para-brisas acabou por avariar, dois anos após a reparação do interrutor, apresentava sintomas semelhantes aos que está a descrever. No meu caso, a substituição do motor do limpa para-brisas resolveu tanto o problema de funcionamento como as inconsistências do sensor de chuva. O custo da reparação foi superior ao da reparação do interrutor, cerca de 280 euros para peças e mão de obra. O controlo de velocidade de cruzeiro também precisou de ser recalibrado após a substituição do motor, uma vez que partilham algumas ligações eléctricas nestes modelos. Um teste rápido que pode fazer: Quando ativar os limpa para-brisas, ouça perto da zona do motor com a capota aberta. Mesmo um motor avariado produz normalmente um ligeiro som de clique. Se não houver absolutamente nenhuma resposta, isso reforça a probabilidade de: Um fusível queimado, Um motor do limpa para-brisas avariado, Um problema grave na cablagem Sugerimos que o código de erro seja devidamente diagnosticado antes de substituir quaisquer peças, uma vez que o P0768 pode, por vezes, indicar problemas mais amplos no sistema elétrico.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado a todos pelas vossas opiniões. Depois de verificar com a capota aberta, como sugerido, posso confirmar que não há ruído do motor do limpa para-brisas. Verifiquei todos os fusíveis e estão intactos. Dado o silêncio total na zona do motor e o código de erro, estou inclinado a substituir totalmente o motor do limpa para-brisas. Uma vez que o meu sensor de chuva também está a funcionar como no caso anterior, e os sintomas coincidem tanto, vou agendar a substituição do motor do limpa para-brisas para a próxima semana. A estimativa de 280 euros parece-me razoável, tendo em conta o trabalho envolvido. A ligação ao sistema de controlo da velocidade de cruzeiro é particularmente útil, pelo que não me esquecerei de a mencionar ao mecânico para que ele possa verificar a calibração após a reparação. Farei uma atualização assim que o trabalho estiver concluído, para o caso de mais alguém ter problemas semelhantes com o limpa para-brisas do seu R2. Mais uma vez, obrigado por ajudarem a reduzir a causa provável.

(Traduzido de Inglês)