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jakobfischer3

Resolução de problemas de falha de assistência ao estacionamento Viano

O meu Mercedes Viano de 2000 com motor a gasolina tem uma avaria na assistência ao estacionamento. O assistente de estacionamento não está a funcionar e existe um erro armazenado. Suspeito de um cabo ou ligação defeituosos. Verifiquei os sensores ultrassónicos, mas não encontrei nada. Alguém já se deparou com um problema semelhante? Alguma informação sobre a resolução de problemas deste sistema, talvez relacionada com o módulo de controlo ou a cablagem da câmara de marcha-atrás, antes de uma reparação de 95 €?

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)

ellamond1

Tive um problema semelhante com os sensores de estacionamento do meu antigo BMW Série 5. Os sintomas parecem familiares – falha completa e um código de erro. No meu caso, era uma fiação defeituosa para um dos sensores ultrassônicos. Você verificou o chicote de fios que conecta os sensores ao módulo de controle? Às vezes, a corrosão ou uma conexão solta podem causar a falha de todo o sistema. Considere também verificar a voltagem no próprio módulo de controle para descartar um problema de fornecimento de energia. Você tem acesso a um diagrama de fiação do sistema de auxílio ao estacionamento do seu Viano?

(Traduzido de Inglês)

jakobfischer3 (Autor)

Obrigado pela informação sobre o BMW. Atualmente não tenho um diagrama de fiação, mas provavelmente posso conseguir um. Quando você menciona verificar a voltagem no módulo de controle, quais níveis de voltagem específicos devo procurar? Além disso, onde o módulo de controle está fisicamente localizado no veículo? Alguma dica sobre como acessá-lo sem causar mais danos?

(Traduzido de Inglês)

ellamond1

No meu BMW, o módulo de controle estava localizado na mala, atrás do painel de acabamento do lado do motorista. Não tenho certeza sobre o Viano, mas é provável que esteja em um local semelhante – na mala ou sob um dos bancos. Quanto aos níveis de tensão, o ideal seria ver a tensão especificada, conforme indicado no diagrama de fiação. Normalmente, é 12V, mas confirme isso com o diagrama. Se você não estiver confiante em suas habilidades de teste elétrico, eu aconselharia você a levá-lo a uma oficina. Pagar 95€ pode poupá-lo de uma dor de cabeça.

(Traduzido de Inglês)

jakobfischer3 (Autor)

Agradeço o conselho. Acho que vou seguir sua sugestão e levá-lo a uma oficina. Dada a minha experiência limitada com diagnósticos elétricos, é provavelmente o curso de ação mais seguro. Obrigado novamente pela ajuda!

(Traduzido de Inglês)

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