RS3 Sunroof Dead: Guia de Reposição vs Substituição Completa

Os sintomas de falha do mecanismo do teto de abrir correspondem ao que aconteceu no meu S3 2.0T de 2016 na época passada. O módulo de controlo do teto de abrir perde frequentemente a calibração após a desconexão da bateria ou um trabalho elétrico questionável. A chave é determinar se se trata de um problema elétrico ou mecânico de funcionamento do teto de abrir. Quando o meu sistema de teto de abrir falhou, o diagnóstico revelou uma cablagem danificada perto do motor do teto de abrir, provavelmente devido à entrada de água através de um dreno bloqueado. O teto de abrir do automóvel necessitou de uma recodificação completa do módulo de controlo e da substituição do conetor da cablagem. Um teto de abrir que não responde, com mensagens de erro, aponta normalmente para Módulo de controlo avariado que requer recodificação, Cablagem danificada, Motores do mecanismo do teto de abrir avariados, União nas calhas do teto de abrir Antes de substituir todo o conjunto do teto de abrir, solicite a uma oficina que efectue um exame de diagnóstico completo. O procedimento de inicialização do teto de abrir do automóvel, por si só, resolve muitos casos, mas dada a mensagem de erro, é provável que seja necessária uma intervenção profissional para além de uma simples reposição. Com base nos sintomas, parece tratar-se de um problema elétrico grave e não de uma avaria mecânica. Recomendaria que o módulo de controlo do teto de abrir fosse verificado primeiro, antes de considerar a substituição do mecanismo.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por compartilhar esses detalhes sobre o reparo do teto solar, realmente útil, pois tenho um problema semelhante com o meu RS3 2018. Fiz uma redefinição simples do teto solar, mas recebendo o mesmo erro de inicialização. Começando a pensar que também é elétrico em vez de mecânico depois de ler sobre sua experiência. Se importa em compartilhar qual foi o custo final do reparo para o trabalho do chicote e do módulo? Também está curioso para saber se teve algum problema recorrente com o teto de abrir desde a reparação? Estou a planear levar o meu em breve e quero saber o que esperar em termos de custos para a calibração do teto de abrir e potenciais reparações eléctricas.

(Traduzido de Inglês)

Boas notícias, levei o meu S3 ao mecânico e o erro de inicialização do teto de abrir ficou completamente resolvido. O problema acabou por ser muito mais simples do que inicialmente se receava. Não foi necessário substituir a cablagem, apenas uma recodificação adequada do módulo de controlo do teto de abrir resolveu o problema. O custo total do trabalho de codificação foi de 75 euros, o que foi um alívio em comparação com o custo de uma substituição completa do mecanismo do teto de abrir. O funcionamento do teto de abrir tem sido impecável desde a reparação, sem mais mensagens de erro ou problemas de calibração nos últimos meses. Se o seu RS3 estiver a apresentar sintomas semelhantes, a resolução de problemas do teto de abrir deve começar com a verificação do módulo de controlo. A maioria das oficinas consegue diagnosticar e recodificar o módulo em menos de uma hora. Com base na minha experiência, vale a pena tentar esta correção relativamente barata antes de considerar reparações mais extensas no mecanismo do teto de abrir.

(Traduzido de Inglês)

Levei o meu RS3 ao mecânico na semana passada depois de ter recebido as excelentes sugestões aqui apresentadas. Acontece que tinham razão, era um problema elétrico, não mecânico. O módulo de controlo do teto de abrir precisava de ser recodificado, depois do trabalho mal feito pela oficina anterior. A reparação demorou apenas cerca de 45 minutos e custou 85 euros no total. Muito melhor do que a estimativa de 800 euros que recebi para uma substituição completa do mecanismo do teto de abrir. O processo de calibração do teto de abrir funcionou na perfeição e agora tudo funciona como novo. O para-sol move-se suavemente e o painel de controlo responde imediatamente. Estou muito satisfeito por ter consultado este sítio antes de autorizar grandes reparações. Um diagnóstico correto da resolução de problemas do teto de abrir poupou-me muito dinheiro. O teto de abrir do automóvel tem funcionado na perfeição durante a última semana, sem mais erros de inicialização ou problemas operacionais. Mais uma vez, obrigado por me indicar a direção certa para o diagnóstico elétrico. Aprendi definitivamente a ser mais cuidadoso com as lojas em que confio para efetuar trabalhos eléctricos nestes sistemas.

(Traduzido de Inglês)