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leonblade26

RS4 Guia de sintomas de falha da direção assistida

O meu Audi RS4 2007 (19106 km, a gasolina) começou a tremer muito e parece muito pesado ao virar o volante. O manuseamento parece frouxo e esponjoso, além de haver uma luz de aviso no painel de instrumentos. Tenho quase a certeza que está relacionado com a direção assistida, mas depois de uma má experiência com o meu último mecânico, estou hesitante em levá-lo para qualquer lado. Alguém já teve problemas semelhantes com a direção do seu RS4? Procuro recomendações sobre o que pode estar errado, talvez a bomba de direção ou a cremalheira da direção? Quero saber o que esperar antes de ir a uma oficina.

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

A conversa gira em torno de um Audi RS4 de 2007 com problemas na direção assistida, caracterizados por um volante que treme, dificuldade em virar e uma luz de aviso no painel. Possíveis causas incluem uma bomba de direção assistida avariada, fuga de fluido hidráulico ou uma cremalheira de direção defeituosa. As soluções sugeridas envolvem testar a pressão do sistema, substituir componentes defeituosos como a bomba de direção assistida ou a mangueira de pressão, lavar o sistema e encher com fluido hidráulico novo. Recomenda-se um diagnóstico profissional devido à complexidade e à natureza crítica para a segurança do sistema de direção.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

rolandbrown98

Tive sintomas semelhantes no meu Audi S4 de 2010. O sistema de direção assistida apresentou sinais de aviso idênticos, direção pesada, vibração e alertas no painel de instrumentos. A causa principal foi a falha de uma mangueira de pressão da direção assistida que começou a verter fluido hidráulico. Isto criou uma pressão inconsistente no sistema de direção, o que levou a uma sensação de folga e esponja. O alinhamento das rodas ainda estava bom, mas a bomba da direção assistida teve de trabalhar mais para compensar a perda de fluido. Este é um problema grave que necessita de atenção imediata, uma vez que afecta o controlo e a segurança do veículo. Se não for reparado, pode danificar todo o sistema de direção, incluindo a bomba e a cremalheira. A reparação envolveu: Teste de pressão do sistema, Substituição da mangueira de pressão defeituosa, Lavagem do sistema de direção assistida, Reabastecimento com fluido hidráulico novo, Recalibração dos sensores de direção Vale a pena notar que estes sintomas também podem indicar uma falha na cremalheira da direção, mas começar com um teste de pressão ajuda a identificar se se trata de uma fuga ou de uma falha de componente. O diagnóstico profissional é essencial, uma vez que o sistema de direção é complexo e crítico para a segurança.

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leonblade26 (community.author)

Obrigado por partilhar a sua experiência. Os meus problemas de direção foram resolvidos com uma reparação semelhante. A bomba da direção assistida e os tubos hidráulicos foram os principais culpados, juntamente com fluido contaminado. Felizmente, a coluna de direção estava bem. Importa-se de partilhar qual foi o custo total da reparação do seu S4? Também gostaria de saber se teve outros problemas relacionados com a direção desde a reparação. A minha reparação foi feita há cerca de seis meses e tem estado a funcionar sem problemas, mas é sempre bom saber a que é que devemos estar atentos.

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rolandbrown98

Desde a reparação da direção do meu S4, tudo tem funcionado na perfeição. As luzes de aviso desapareceram imediatamente após a reparação e o volante voltou a responder corretamente. O mecânico encontrou uma ligação solta na cablagem do sistema de direção assistida que estava a causar o mau funcionamento. O custo total da reparação da ligação defeituosa do cabo foi de 95 euros. Muito mais barato do que eu inicialmente receava, pois receava que a cremalheira ou a bomba de direção pudessem ter de ser substituídas. A mangueira de pressão e os outros componentes estavam todos em boas condições, pelo que não foram necessárias peças adicionais. Não ocorreram quaisquer problemas relacionados com a direção no último ano desde a reparação. O sistema de direção mantém uma pressão consistente e o volante roda suavemente sem qualquer vibração. As verificações regulares dos fluidos não mostram sinais de fugas ou contaminação. No entanto, continue a monitorizar os níveis de fluido, pois é frequentemente o primeiro indicador se a bomba de direção ou os componentes de pressão começarem a desenvolver problemas novamente.

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leonblade26 (community.author)

Obrigado pelos conselhos. Finalmente consegui resolver o meu RS4 depois de uma semana de nervosismo. Levei-o a um novo mecânico que diagnosticou uma bomba de direção assistida avariada e fluido hidráulico contaminado. A coluna de direção e a cremalheira estavam bem, mas a falha da bomba tinha permitido a circulação de partículas metálicas no sistema. A reparação total foi de 780 euros, incluindo: Nova bomba de direção assistida, lavagem do sistema, fluido hidráulico novo, custos de mão de obra O volante está agora novamente sólido, sem vibrações ou peso. A luz de aviso apagou-se imediatamente após a reparação. Conduzo o carro há cerca de 3 semanas e tudo funciona na perfeição, com um comportamento firme e curvas suaves, como deveria ser. A experiência desta oficina foi muito melhor do que a do meu mecânico anterior. Testaram primeiro a pressão de todo o sistema e mostraram-me exatamente onde estavam os problemas. Poupei algum dinheiro por ter conseguido resolver o problema antes de a cremalheira da direção ficar danificada.

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