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mario_flame49

RS4: ralenti e perda de velocidade apontam para problema no sensor de combustível

Recentemente, comecei a ter problemas graves com o meu 2023 RS4. O motor funciona muito mal e pára ao ralenti. Quando acelera, o carro dá um solavanco notável e a luz de controlo do motor está constantemente acesa. Os sintomas apontam para um sensor de pressão do combustível avariado, mas quero ter a certeza antes de o mandar substituir. Alguém já teve sintomas semelhantes e os reparou? Qual foi a causa real e o processo de reparação no vosso caso? Também estou à procura de custos de reparação e estimativas de tempo de oficina.

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)

svenhofmann1

Passei por algo muito semelhante com o meu RS5 2021 no ano passado. Tenho alguma experiência a trabalhar em automóveis, mas limito-me sobretudo à manutenção básica. Os sintomas que descreve correspondem exatamente ao que eu experimentei, ralenti áspero, solavancos durante a aceleração e luz de verificação constante do motor. Inicialmente, também suspeitei do sensor de pressão do combustível, mas acabou por ser um conetor solto na cablagem perto da bomba de combustível. A oficina diagnosticou rapidamente o problema, descobrindo que a humidade tinha provocado uma pequena corrosão no ponto de ligação, afectando o fornecimento de combustível e provocando a falha de ignição do motor. Limparam o conetor, aplicaram massa dieléctrica e voltaram a colocá-lo corretamente. O custo total foi de 95 euros, incluindo o tempo de diagnóstico. A reparação propriamente dita demorou menos de uma hora. Antes de sugerir um conselho mais específico, poderia partilhar: Já procurou códigos de erro? A falha de ignição do motor ocorre mais quando o motor está frio ou quente? Estes problemas começaram de repente ou desenvolveram-se gradualmente? Foi efectuada alguma intervenção recente no sistema de combustível? Esta informação ajudaria a determinar se o seu problema é idêntico ao que eu tive ou se é potencialmente outra coisa no sistema de fornecimento de combustível.

(Traduzido de Inglês)

mario_flame49 (Autor)

Obrigado a todos por partilharem os seus comentários. Acabei de fazer a minha revisão aos 111884 KM e o mecânico encontrou a causa principal. O ralenti estava relacionado com um sensor de pressão de combustível defeituoso que também afectava o sistema de distribuição de combustível. Substituíram o sensor e limparam todo o sistema de combustível. O carro funciona agora perfeitamente bem, sem solavancos durante a aceleração. O custo total da reparação foi de 450 euros, incluindo peças e mão de obra. A economia de combustível também melhorou significativamente desde a reparação.

(Traduzido de Inglês)

svenhofmann1

Obrigado pela atualização da sua reparação do RS4. A sua experiência confirma a minha suspeita inicial de que o sensor de pressão do combustível era o culpado. Os sintomas coincidem perfeitamente com o meu problema no RS5, embora o meu tenha tido uma solução mais simples com o conetor solto. É ótimo que tenham feito uma limpeza completa do sistema de combustível juntamente com a substituição do sensor. Esta abordagem abrangente explica provavelmente a razão pela qual a economia de combustível melhorou: injectores limpos e pressão de alimentação de combustível ideal fazem uma grande diferença. O total de 450 euros parece razoável para as peças e o trabalho envolvido. Apenas um aviso baseado na minha experiência: após este tipo de reparação, vale a pena estar atento ao comportamento do ralenti durante as próximas semanas. Por vezes, a unidade de controlo do motor demora algum tempo a adaptar-se totalmente às novas leituras dos sensores. Se notar um ligeiro ralenti irregular, normalmente é temporário enquanto o sistema se calibra. Para a manutenção preventiva, recomendo a utilização de combustível de alta qualidade e a manutenção do depósito acima de um quarto de cheio, o que ajuda a manter um fornecimento consistente de combustível e reduz a tensão nos componentes do sistema de combustível.

(Traduzido de Inglês)

mario_flame49 (Autor)

Obrigado pela informação. Acabei de voltar da oficina depois de mandar fazer uma revisão ao meu 2023 RS4 aos 111884 KM e descobriram a causa principal. O ralenti e a paragem do motor eram efetivamente causados por um sensor de pressão do combustível defeituoso que afectava todo o sistema de combustível. A oficina substituiu o sensor e efectuou uma limpeza completa do sistema de combustível. A luz de verificação do motor está agora apagada e o carro funciona perfeitamente sem solavancos durante a aceleração. O custo total da reparação foi de 450 euros, incluindo peças e mão de obra. Como bónus, a economia de combustível melhorou significativamente desde a reparação. Estou muito contente por ter resolvido este problema e agradeço as sugestões úteis de todos os que responderam.

(Traduzido de Inglês)

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