RS6 com CEL intermitente + Pontos de paragem para o sistema EVAP

Tive problemas semelhantes com o meu RS4 2007 no mês passado. A luz do motor acendeu-se e o ralenti tornou-se difícil. Afinal, o sistema EVAP estava completamente entupido. O sensor de pressão estava a dar falsas leituras porque a sujidade e os detritos bloqueavam várias mangueiras de vácuo. O verdadeiro problema era um tampão de gás solto que permitia a entrada de detritos no sistema ao longo do tempo, combinado com a acumulação de carbono na válvula de purga. A linha de ventilação principal para o recipiente de carvão estava quase completamente bloqueada. Este é um problema grave, uma vez que pode danificar o sistema de combustível e provocar um fraco desempenho do motor. A reparação envolveu: Inspeção completa do sistema EVAP, Limpeza de todas as mangueiras de ventilação, Substituição da válvula de purga, Instalação de um novo tampão de gás, Eliminação dos códigos de avaria A melhor abordagem é encontrar uma oficina especializada em automóveis alemães de alto desempenho. Solicite que façam primeiro um teste de fumo ao sistema EVAP, o que revelará a localização exacta de quaisquer fugas ou bloqueios. Certifique-se de que verificam as válvulas de purga e de ventilação, uma vez que estas falham normalmente nestes modelos. Este não é um trabalho de reparação rápida, um diagnóstico e uma reparação corretos levam tempo a fazer. Os sintomas que descreve correspondem exatamente ao que acontece quando o sistema EVAP não consegue manter a pressão correta no depósito.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por partilhar a sua experiência. O seu problema com o sistema EVAP parece idêntico ao que tive de resolver no meu RS6 no ano passado. A luz de verificação do motor e a marcha lenta revelaram ser causadas por uma falha na válvula de purga e linhas de ventilação bloqueadas. A descrição do processo de reparação que descreveu corresponde também ao que o meu mecânico fez. Gostaria de saber quanto é que a reparação total acabou por lhe custar? Também gostava de saber se teve algum problema relacionado com o sistema de emissões desde que o reparou? O meu tem estado a funcionar muito bem, mas reparei que a tampa do depósito por vezes precisa de uma volta extra para encaixar corretamente.

(Traduzido de Inglês)

A reparação foi efectuada há cerca de 3 semanas e resolveu completamente os problemas da válvula de ventilação do depósito. A oficina de reparação automóvel encontrou várias mangueiras seriamente obstruídas no sistema EVAP que estavam a provocar o mau funcionamento do sensor de pressão. O custo total foi de 175 euros para limpar os tubos de ventilação e pôr tudo a funcionar corretamente. Desde a reparação, não houve problemas com o sistema de emissões, o motor funciona sem problemas e a luz de verificação do motor manteve-se apagada. A válvula de purga está a funcionar como deveria. Relativamente à preocupação com o tampão de gás, talvez valha a pena verificar a rosca. Uma vedação adequada na tampa do depósito é crucial para que o sistema EVAP mantenha a pressão correta.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pela informação. Finalmente consegui resolver o problema numa oficina especializada. O problema da luz do motor era exatamente o que descreveu, linhas do sistema EVAP entupidas e uma válvula de purga defeituosa. A fatura total ascendeu a 230 euros, incluindo uma limpeza completa do sistema e peças novas. O mecânico que encontrei especializou-se em sistemas de emissões e fez um teste de fumo completo antes de iniciar a reparação. Mostrou-me todas as zonas bloqueadas e explicou-me como funciona o sistema de ventilação do depósito. A experiência foi muito melhor do que a da minha oficina anterior. O motor está a funcionar na perfeição, sem mais paragens ou ralenti. Também substituíram a minha tampa de gás, uma vez que a antiga estava a causar alguns dos problemas de ventilação. Todas as luzes de aviso estão apagadas e o sistema EVAP está a funcionar como novo. Valeu a pena gastar cada cêntimo para que fosse bem feito por alguém que sabia o que estava a fazer.

(Traduzido de Inglês)