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moritz_eule22

Ruído de assobio e perda de potência do Clio Hybrid

Estou com um problema estranho no meu Renault Clio Hybrid 2021. A luz de verificação do motor está acesa e a potência do motor parece seriamente reduzida. Também estou ouvindo um assobio, quase como um chiado alto quando acelero. Conectei-o a um leitor e ele está emitindo um código relacionado ao sensor de temperatura do ar de carga. Suspeito de uma má conexão no cabo ou no plugue. Alguém mais já passou por isso?

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Um Renault Clio Hybrid de 2021 está com a luz de check engine acesa, potência reduzida do motor e um ruído sibilante durante a aceleração. O problema está relacionado a um sensor de temperatura do ar de admissão, suspeito de ter uma má ligação. A solução sugerida é inspecionar o sistema de admissão de ar para verificar a existência de fissuras ou ligações soltas e fazer com que um profissional diagnostique e repare as ligações do sensor. O problema foi resolvido ao substituir um conector defeituoso, restaurando a função normal.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

friedhelmberger63

Isso soa familiar! Tive um problema semelhante com meu Clio há algum tempo. O mesmo chiado e perda de potência. Também descobriu-se que estava relacionado a algum tipo de sensor de ar. Você verificou o sistema de admissão de ar em busca de rachaduras óbvias ou conexões soltas antes de executar o diagnóstico?

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moritz_eule22 (community.author)

Eu olhei para a entrada de ar, mas não vi nada óbvio. Qual sensor era no seu Clio e como você o consertou? Era difícil de alcançar?

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friedhelmberger63

Para ser honesto, não tenho 100% de certeza de qual sensor era exatamente - já faz um tempo. Mas lembro que o mecânico disse que era o sensor de temperatura do ar de carga. Eu não recomendaria tentar fazer isso sozinho, a menos que você realmente saiba o que está fazendo. A melhor aposta é levá-lo a uma oficina e pedir que diagnostiquem as conexões corretamente.

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moritz_eule22 (community.author)

Obrigado pelo conselho! Levei ao meu mecânico local e descobriu-se que era uma conexão defeituosa no sensor de temperatura do ar de carga, como você suspeitava. Conector novo e tudo está bem agora. Custou-me 95€, não foi mau!

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