Ruído de assobio e solavancos do CT200h

Compreendo que está a ter problemas com o seu Lexus CT200h. Também sou proprietário de um e recordo-me de um problema semelhante ter surgido há algum tempo. Os sintomas que descreve, particularmente os solavancos durante a aceleração, os ruídos invulgares de assobio/chiado e a luz de verificação do motor, apontam para um potencial problema no sistema de admissão de ar. Já verificou o coletor de admissão ou o turbocompressor, se aplicável ao seu modelo? Uma fuga de pressão poderia certamente explicar a potência reduzida do motor e o aumento do consumo de combustível. No entanto, seria prudente determinar se o sensor de pressão está de facto avariado antes de prosseguir com quaisquer substituições. Poderia, talvez, detalhar as etapas de diagnóstico que realizou até agora?

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Obrigado pela resposta. Não, ainda não verifiquei o coletor de admissão ou o turbocompressor. Também não sei por onde começar com as etapas de diagnóstico. O que devo verificar primeiro?

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Dadas as circunstâncias e considerando as potenciais complexidades do sistema híbrido, eu aconselharia contra a tentativa de reparos extensos sem as ferramentas de diagnóstico e experiência adequadas. Embora inspecionar o cabo e a conexão do sensor de pressão seja um primeiro passo razoável, pode não revelar a causa raiz do problema. Portanto, minha recomendação seria consultar um técnico automotivo qualificado ou uma oficina de renome com experiência em veículos híbridos. Eles poderão realizar um diagnóstico completo, identificar a fonte exata do problema e fornecer uma estimativa precisa dos reparos necessários.

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Obrigado, essa é provavelmente a melhor forma de agir. Levei-o à oficina e você estava certo – era uma conexão defeituosa do cabo/plugue do sensor de pressão de impulso. O reparo custou-me 95€. Tudo voltou ao normal agora!

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