Ruído de assobio e solavancos do CT200h

Compreendo que está a ter problemas com o seu Lexus CT200h. Também sou proprietário de um e recordo-me de um problema semelhante ter surgido há algum tempo. Os sintomas que descreve, particularmente os solavancos durante a aceleração, os ruídos invulgares de assobio/chiado e a luz de verificação do motor, apontam para um potencial problema no sistema de admissão de ar. Já verificou o coletor de admissão ou o turbocompressor, se aplicável ao seu modelo? Uma fuga de pressão poderia certamente explicar a potência reduzida do motor e o aumento do consumo de combustível. No entanto, seria prudente determinar se o sensor de pressão está de facto avariado antes de prosseguir com quaisquer substituições. Poderia, talvez, detalhar as etapas de diagnóstico que realizou até agora?

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pela resposta. Não, ainda não verifiquei o coletor de admissão ou o turbocompressor. Também não sei por onde começar com as etapas de diagnóstico. O que devo verificar primeiro?

(Traduzido de Inglês)

Dadas as circunstâncias e considerando as potenciais complexidades do sistema híbrido, eu aconselharia contra a tentativa de reparos extensos sem as ferramentas de diagnóstico e experiência adequadas. Embora inspecionar o cabo e a conexão do sensor de pressão seja um primeiro passo razoável, pode não revelar a causa raiz do problema. Portanto, minha recomendação seria consultar um técnico automotivo qualificado ou uma oficina de renome com experiência em veículos híbridos. Eles poderão realizar um diagnóstico completo, identificar a fonte exata do problema e fornecer uma estimativa precisa dos reparos necessários.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado, essa é provavelmente a melhor forma de agir. Levei-o à oficina e você estava certo – era uma conexão defeituosa do cabo/plugue do sensor de pressão de impulso. O reparo custou-me 95€. Tudo voltou ao normal agora!

(Traduzido de Inglês)