Ruído inesperado do motor e luz de óleo num V60 de 2018: Possível avaria do sistema de pressão de óleo

Olá, Engraçado você mencionar isso porque eu tive quase o mesmo problema com meu Volvo S60 2015, apenas alguns anos atrás. Sim, a luz do óleo começou a piscar e eu podia ouvir um barulho estranho que era difícil de identificar também. Acontece que era realmente um problema com o sistema de pressão de óleo do motor - uma bomba de óleo com defeito para ser preciso. A bomba de óleo começou a falhar, o que estava causando baixa pressão de óleo (daí a luz do painel) e aquele ruído incomum do motor. Como no seu caso, descobri aparas de metal brilhantes no óleo, o que seu pressentimento está certo - é um sinal de alerta! Esses geralmente são um indicador bastante sólido (sem trocadilhos) de desgaste excessivo do motor, o que não deveria estar acontecendo em nossos carros. Então, sim, provavelmente não é um problema pequeno, mas não entre em pânico. É realmente sério, mas não sem esperança, eu prometo. Depois de surtar inicialmente, troquei minha bomba de óleo na oficina. O mecânico fez um trabalho fantástico, substituiu a bomba defeituosa e deu uma boa olhada no motor para ter certeza de que nenhum outro componente estava danificado. Não vou mentir, deu um trabalho decente, mas resolveu completamente o problema. Meu velho S60 está funcionando como um campeão agora, não tive mais problemas com pressão de óleo ou ruídos incomuns no motor desde então. Sei que idas ao mecânico às vezes podem ser um incômodo, mas acredite em mim, você não quer deixar isso sem supervisão. Leve a bomba de óleo para ser verificada e, se necessário, substituída. Boa sorte!

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Parece que os nossos Volvos estão a tocar a mesma música. Tive alguns problemas semelhantes com a minha V60 2017, especialmente a luz de óleo a piscar. Demorei algum tempo a diagnosticar o problema, mas acabou por ser o sistema de pressão do óleo como no seu S60. Mas tenho de perguntar: por acaso lembra-se de como a sua carteira chorou depois de ter substituído a bomba de óleo? Estou a tentar calcular os danos para a minha própria preparação. E houve mais algum problema relacionado com a bomba de óleo que tenha aparecido desde que a arranjou? Espero que não apareça mais nada. Muito obrigado!

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Ei, sim, toda essa falha no sistema de pressão de óleo com certeza dá um golpe duro em nossas carteiras, não é? Eu entendo totalmente que você está tentando se preparar para o golpe. Para meu antigo S60, a conta chegou a cerca de € 755,0. Esse custo incluiu a substituição da bomba de óleo defeituosa e uma verificação completa do motor para garantir que não houvesse outros problemas ocultos. Lembro-me de meu coração afundar um pouco quando vi o preço pela primeira vez, mas deixe-me dizer, foi dinheiro bem investido. Meu carro tem ronronado como um gato satisfeito desde o conserto. Nada mais de luz de óleo irritante, nada mais de sons estranhos pegando carona comigo, apenas navegação tranquila e paz de espírito. Então, sim, pode doer um pouco no começo, mas posso dizer em primeira mão que é uma correção que definitivamente vale cada centavo. Lembre-se, você não está apenas pagando por um conserto, você está investindo na longevidade do seu passeio. Anime-se, cara! Esperamos que seu V60 volte à melhor forma em breve.

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Olá, estou apreciando seu conselho e compartilhando sua experiência! Parece que nós, donos de Volvo, temos esse talento para ficar juntos quando se trata desses problemas, hein? Seu valor de € 755 certamente me deu um leve arrepio, haha. Mas ouvir que é um investimento para uma direção pacífica (e sem ruído) alivia um pouco a dor. Afinal, adoro tudo sobre o V60, exceto essa luz de óleo e barulho; deve valer a pena. Tudo bem então, é hora de morder a bala. Vou dar uma olhada no carro neste fim de semana, dedos cruzados para que o problema seja resolvido como o seu foi. Chapéu para você por me impedir de entrar em pânico. Saúde! Agradeço por você me dar um pouco de sabedoria. Espero que o V60 recupere seu mojo em breve.

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