S3 O aviso de fluido de lavagem persiste apesar do depósito cheio

Tive problemas semelhantes no meu Audi A4 1.8T de 2003. A luz do painel de instrumentos continuava a indicar pouco líquido do limpa para-brisas, apesar dos reabastecimentos regulares. Após uma inspeção, verificou-se que havia vários problemas: 1. Fuga principal no reservatório do lava para-brisas perto da costura inferior 2. Fissura no tubo de alimentação dos jactos de pulverização 3. Filtro entupido no reservatório Não se tratava de uma reparação grave, mas era definitivamente irritante, uma vez que o sistema estava sempre a perder líquido. Os jactos de pulverização funcionavam de forma intermitente antes de falharem completamente. O mecânico substituiu todo o reservatório do líquido de lavagem, os tubos de alimentação e o filtro. Também limpou os jactos de pulverização que estavam parcialmente bloqueados com depósitos minerais. Problema comum nestes modelos Audi mais antigos, o reservatório de plástico torna-se frágil com o tempo e desenvolve fissuras. O acionamento da luz do painel de instrumentos é normalmente preciso, apontando apenas para uma perda real de fluido e não para um problema do sensor. Vale a pena verificar a área do reservatório com o motor a trabalhar e a pulverizar. Procure pontos húmidos por baixo ou ao longo das linhas de abastecimento. Se vir fluido a acumular-se em qualquer sítio, é provável que tenha o mesmo problema.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por partilhar a sua experiência. A minha fuga de líquido acabou por ser bastante semelhante, com um reservatório do lava para-brisas rachado. A luz de aviso também não estava definitivamente a mentir no meu caso. Fiquei bastante aliviado por ter sido apenas o reservatório e não algo mais complexo com a eletrónica do sistema do limpa para-brisas. Lembra-se de quanto custou a reparação no seu caso? Também gostaria de saber se o problema voltou a surgir ou se tem estado a funcionar bem desde a reparação? Estou a ponderar se devo fazer a reparação de todo o sistema em vez de tentar remendar o reservatório.

(Traduzido de Inglês)

A reparação foi bastante simples, custou-me 25 euros em peças e mão de obra. Desde a reparação do aviso de falta de líquido do limpa para-brisas e a substituição do reservatório há seis meses, tudo tem funcionado na perfeição. Acabaram-se as poças de água debaixo do carro ou os constantes avisos luminosos no painel de instrumentos. Recomendo sem dúvida a substituição em vez de remendos. O sistema de lavagem do para-brisas tem funcionado sem problemas, sem fugas ou problemas desde a reparação. O mecânico completou o nível de fluido como parte do serviço, e o padrão de pulverização é de facto muito melhor agora do que antes. Uma substituição completa do sistema pode parecer um exagero, mas dada a forma como o plástico se degrada nestes modelos mais antigos, o remendo pode ser apenas uma solução temporária. É provável que o líquido de lavagem comece a verter novamente à medida que outras partes do reservatório continuam a enfraquecer com o tempo.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pela informação. Depois de ter sido verificado, avancei com a substituição de todo o sistema de lavagem do para-brisas. Custou-me 350 euros no total, incluindo peças e mão de obra. Encontrei uma loja diferente especializada em reparações Audi e a experiência foi muito melhor do que a do meu mecânico anterior. Agora o nível do líquido mantém-se constante e a luz de aviso deixou finalmente de acender. Na verdade, encontraram uma segunda fissura a desenvolver-se no outro lado do reservatório, pelo que fiquei satisfeito por ter optado pela substituição total em vez de tentar remendá-la. Demoraram cerca de 2 horas a fazer o trabalho. Também limparam os jactos de pulverização, o que fez uma enorme diferença no desempenho dos limpa para-brisas. O sistema está agora a funcionar perfeitamente, sem mais fugas ou avisos no painel de instrumentos. Vale mesmo a pena reparar corretamente, em vez de tomar atalhos. Lição aprendida sobre a manutenção preventiva destes modelos mais antigos.

(Traduzido de Inglês)