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juliaschaefer5

S60 AC não está funcionando

Tenho um Volvo S60 de 2011 com motor a gasolina e o ar condicionado não liga. Está a soprar ar quente. A ferramenta de diagnóstico mostra um erro, embora eu não tenha anotado o código. Suspeito de subtensão. Uma bateria fraca pode fazer com que o compressor do ar condicionado desligue? O carro só fez 45289 km. Alguém mais já passou por algo semelhante com o seu S60?

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

A conversa gira em torno de um Volvo S60 de 2011 com um problema no A/C, onde sopra ar quente e não liga. A suspeita inicial foi de subtensão, potencialmente causada por uma bateria fraca. As sugestões incluíram verificar o relé do AC e o tensor da correia quanto a falhas. O problema foi resolvido ao resolver a subtensão e a corrosão, limpar os contactos e substituir o relé do AC.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

joseph_blaze26

Pare familiar! Tive um problema semelhante com o meu S60. O ar condicionado simplesmente desligava aleatoriamente. Você verificou o relé do ar condicionado? Além disso, o tensor da correia está bom? Pode ser uma solução simples antes de ir para a rota do compressor. Há algum outro problema com o carro? Como problemas de partida?

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juliaschaefer5 (community.author)

Obrigado pela resposta rápida! Não verifiquei o relé do ar condicionado especificamente, mas vou fazê-lo. Onde ele geralmente está localizado no S60? E em relação ao tensor da correia, como saberia se está com defeito? Visualmente, ou há algum teste específico que eu deva fazer? Pelo que sei, não há problemas de partida.

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joseph_blaze26

O relé geralmente está na caixa de fusíveis principal sob o capô. Quanto ao tensor, verifique se a correia está solta ou se a polia do tensor está oscilando. Honestamente, se você não tiver certeza, pode valer a pena levá-lo a uma oficina. Acabei fazendo isso, e eles resolveram rapidamente.

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juliaschaefer5 (community.author)

Muito obrigado por compartilhar sua experiência! Agradeço o conselho cauteloso e com certeza o levarei ao meu mecânico. Acontece que era subtensão e alguma corrosão, limpar os contatos e substituir o relé do ar condicionado deu certo! O reparo acabou custando 240€.

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VOLVO

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