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Saída de aquecimento C30 patética

Olá, estou com um problema com o meu Volvo C30 diesel de 2010. O aquecimento é patético, mal morno mesmo no máximo. Também tenho um código de erro armazenado, apontando para a válvula de água. Suspeito de uma conexão defeituosa, talvez um cabo desgastado ou um plugue corroído, que está causando estragos na operação da válvula. É como tentar aquecer o carro com um secador de cabelo em baixa potência! Alguma ideia antes de começar a desmontar o painel?

(Traduzido de Inglês)

O problema de aquecimento num Volvo C30 diesel de 2010 foi identificado como uma potência fraca, com um código de erro indicando um problema na válvula de água. A causa suspeita foi uma ligação defeituosa, possivelmente devido a um cabo desfiapado ou a uma ficha corroída que afetava o funcionamento da válvula. A solução envolveu a confirmação do problema numa oficina local, onde uma ligação defeituosa na válvula de água foi reparada, resolvendo o problema de aquecimento.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

Parece uma válvula de água pegajosa, especialmente com o código de erro. O nível do líquido de arrefecimento do motor está correto? Um baixo nível de líquido de arrefecimento pode causar problemas de aquecimento semelhantes. Verificou a própria válvula quanto a bloqueios ou danos óbvios?

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O nível do líquido de arrefecimento está perfeito, por isso posso descartá-lo. Quando diz 'obstruções óbvias', o que devo procurar exatamente? Quer dizer, além de uma família de esquilos que reside dentro da válvula!

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Coisas como detritos que restringem o movimento da válvula. Se você não está confiante com a eletricidade, eu iria para a oficina. É um reparo rápido e não deve ser muito caro.

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Obrigado pelo conselho. Deixei-o na oficina local esta manhã. Confirmaram que era a válvula de água – conexão defeituosa, como suspeitava. 95€ tudo incluído. Muito apreciado!

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