Seat Altea Diesel a trabalhar mal quando frio

Parece uma falha clássica do aquecedor PTC. Os sintomas coincidem perfeitamente: dificuldades de arranque a frio, códigos de falha e aumento do consumo de combustível. Estes aquecedores elétricos auxiliam o aquecimento do motor, especialmente em motores diesel. Primeiro, verificou os fusíveis relevantes? Um fusível queimado é uma solução fácil. Além disso, consegue ler o código de falha específico armazenado? Isso poderia dar mais informações. O ar frio está constantemente a soprar ou apenas nos primeiros minutos?

(Traduzido de Inglês)

Os fusíveis parecem estar bem. Não tenho o código exato à mão, mas mencionava 'avaria do aquecedor auxiliar'. O ar frio só está no início, depois melhora. É possível verificar o elemento de aquecimento sozinho, ou é demasiado complexo?

(Traduzido de Inglês)

Esse código de erro confirma que é provavelmente o aquecedor PTC. Embora tecnicamente você possa verificar o elemento de aquecimento quanto à continuidade com um multímetro, o acesso a ele pode ser complicado, muitas vezes enterrado profundamente. Dados os sintomas e o código de erro, é quase certamente um elemento de aquecimento com defeito dentro da unidade do aquecedor PTC. Considerando o preço que mencionou, provavelmente é a melhor opção fazê-lo profissionalmente. Você recuperará o controle adequado da temperatura e a economia de combustível.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pela ajuda. Levei-o a uma oficina, eles confirmaram que o aquecedor PTC estava avariado. Orçaram 350€, ficou resolvido. O aquecimento voltou, e agora funciona muito mais suavemente em arranques a frio.

(Traduzido de Inglês)