roland_peters1
Seat Ateca Diesel a parar ao ralenti
(Traduzido de Inglês)
Resumo do fio condutor
Um Seat Ateca de 2021 com motor diesel estava a parar ao ralenti e a luz de check engine estava acesa. A suspeita inicial era um problema com a válvula de ventilação do depósito ou válvula de purga. O problema foi identificado como uma mangueira entupida no sistema EVAP, o que foi confirmado e resolvido por uma oficina local, levando o veículo a voltar a funcionar suavemente.
Este resumo ajudou você a resolver seu problema?
4 comentário(s)
roland_peters1 (community.author)
Sistema EVAP, hein? Sei que tem a ver com emissões, mas pouco mais do que isso. Onde exatamente devo procurar estas mangueiras e o que estou a procurar? Alguma dica sobre como verificar esta válvula de purga?
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erwinlorenz5
Okay, bem, sem entrar em detalhes técnicos, uma tampa do tanque de combustível com defeito pode impedir o sistema de selar corretamente, levando a vazamentos e esses sintomas. Visto que você verificou a válvula de purga, parece que o problema é uma mangueira entupida. Pode ser uma boa ideia levá-lo a uma oficina.
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roland_peters1 (community.author)
Grandes obrigado pela ajuda, aprecio muito! Acontece que estava absolutamente certo. Levei o meu Seat Ateca 2021 a uma oficina local e confirmaram que era uma mangueira entupida no sistema EVAP. Mangueira nova instalada e a luz de check engine apagou, e agora está a funcionar suavemente. O custo total foi de 175€, o que é muito melhor do que esperava. Ótimos dias!
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ATECA
erwinlorenz5
Olá, isso parece frustrante. A primeira coisa que me vem à mente é o sistema EVAP (Evaporative Emission Control System). O tampão do combustível foi verificado? Pode causar sintomas semelhantes. Está correctamente fechado?
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