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evaherrmann3

Seat Cordoba a trabalhar de forma irregular e a parar

Espero que alguém me possa indicar a direção certa. O meu Seat Cordoba de 2003 com motor a gasolina está a dar-me problemas. Tem 124706 km. O motor está a trabalhar muito mal, e pára ao ralenti. Além disso, a luz de aviso do motor está acesa e o carro dá trancos ao acelerar. Suspeito que seja alguma coisa relacionada com o sistema de ignição, talvez um cabo ou ligação de velas com defeito? Alguma ideia?

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

O Seat Cordoba de 2003 apresentava funcionamento irregular, parava ao ralenti e dava à-cunhas durante a aceleração, com a luz de aviso do motor acesa. A suspeita inicial era um problema no sistema de ignição, possivelmente um cabo ou ligação de ficha defeituosa. Após consultar outras pessoas, foi sugerido verificar as bobinas de ignição. O diagnóstico confirmou uma bobina de ignição defeituosa e um cabo problemático, que foram substituídos, resolvendo os problemas.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

ninaflamme88

Motor a trabalhar de forma irregular e a parar num Cordoba... soa familiar! Tive problemas semelhantes de falhas de ignição com o meu há algum tempo. A primeira coisa que eu verificaria seria o sistema de ignição. Já fez verificar as bobinas de ignição? Pode ser uma falha na bobina. A luz de aviso do motor está a piscar ou está fixa?

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evaherrmann3 (community.author)

Obrigado pela resposta rápida! Menciona bobinas... existe alguma em específico que costuma avariar, ou é apenas sorte? E sim, a luz de check engine está acesa. Existe alguma maneira de verificar as bobinas eu mesmo antes de levá-lo a um mecânico?

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ninaflamme88

Poderá ser qualquer um deles, realmente, mas se a luz estiver acesa de forma contínua, uma ferramenta de diagnóstico do veículo deverá identificar o cilindro com a falha de ignição. Honestamente, a menos que se sinta confortável a testar componentes elétricos, eu levaria a verificar por um profissional. A falha da bobina pode causar todo o tipo de problemas. Poderá poupar-lhe algum tempo e potenciais problemas adicionais com a paragem do motor.

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evaherrmann3 (community.author)

Obrigado pela ajuda! Acontece que estava absolutamente certo. Levei a um mecânico local, o diagnóstico do veículo apontou diretamente para uma bobina de ignição defeituosa. O cabo para a bobina também estava um pouco avariado. Uma bobina nova e um pouco de cablagem resolveram o problema. Custou 95€ no total. Agora funciona como um sonho, sem mais paragens ou falhas no motor!

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