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oliverblade1

Seat Leon Diesel - Mau Desempenho na Arrancada a Frio

Estou a ter um desempenho deficiente do motor em arranques a frio com o meu Seat Leon diesel de 2014. A memória de erros aponta para o aquecedor PTC. Estou a verificar funcionamento irregular quando o motor está frio, consumo de combustível notavelmente mais elevado e a cabine não aquece rapidamente. Tudo aponta para um aquecedor auxiliar elétrico defeituoso, certo? O que mais poderia ser?

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

O problema com o Seat Leon diesel de 2014 era o fraco desempenho do motor durante as partidas a frio, relacionado com um aquecedor PTC defeituoso. Os sintomas incluíam funcionamento irregular, maior consumo de combustível e aquecimento lento da cabine. O problema foi confirmado por códigos de erro e resolvido pela substituição do aquecedor PTC, o que restaurou o desempenho normal do motor e a eficiência de combustível.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

fabianfeuer1

Isso parece frustrante! Com o código de erro apontando para o aquecedor PTC e esses sintomas, parece uma pista bastante sólida. No entanto, o motor do ventilador está a funcionar corretamente? Verifique se está a sair ar frio mesmo quando o motor está quente ou talvez até um fusível queimado em algum lugar do sistema HVAC. Já verificou isso?

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oliverblade1 (community.author)

O motor do ventilador parece estar bem, o fluxo de ar é normal. Também consigo ouvir o sistema de controlo do clima a funcionar. Os fusíveis também parecem estar bem. Existe uma forma fiável de verificar se o elemento de aquecimento no aquecedor PTC está realmente a receber energia ou a funcionar como deveria? Não quero substituí-lo sem ter a certeza absoluta.

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fabianfeuer1

Dado que o motor do ventilador e os fusíveis parecem funcionar, e o diagnóstico aponta para o aquecedor PTC juntamente com os sintomas que descreveu, realmente parece ser um elemento de aquecimento defeituoso no aquecedor PTC. Pode ser um relé avariado, suponho, mas é provável que seja o próprio aquecedor. Talvez seja hora de visitar uma oficina e pedir-lhes que testem o aquecedor diretamente. Eles também poderão confirmar que não há mais nada em jogo.

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oliverblade1 (community.author)

Foi o aquecedor PTC. A substituição custou 350€. O motor funciona suavemente novamente, mesmo em manhãs frias, e o consumo de combustível voltou ao normal. Obrigado pelo conselho!

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