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FlorianN55

Seat Leon FR station wagon tem partida ruim

Olá pessoal, estou com um problema no meu Seat Leon Diesel, fabricado em 2012. O carro está apresentando problemas e não funciona mais suavemente: a luz do motor fica constantemente acesa, o motor simplesmente desliga, o tempo de partida a frio é maior, a potência do motor diminui, o motor funciona de forma irregular, dá solavancos ao acelerar e às vezes nem pega. Tenho a sensação de que a bomba de combustível está com problemas. Você tem alguma ideia se isso pode ser o caso? Como você resolveu problemas semelhantes? Estou curioso para saber sobre suas experiências. Desde já, obrigado!

(Traduzido de Alemão)

Resumo do fio condutor

Um Seat Leon Diesel de 2012 está apresentando vários problemas, incluindo uma luz de motor constantemente acesa, engasgos, tempos de partida a frio prolongados, potência reduzida do motor, funcionamento irregular, solavancos durante a aceleração e falhas ocasionais na partida. A causa suspeita é uma bomba de combustível com defeito. Uma solução sugerida é verificar e atualizar os valores de software da bomba de combustível, pois um problema semelhante foi resolvido com uma atualização de software em outro veículo. Se a atualização de software não resolver o problema, a própria bomba de combustível pode precisar de substituição. Além disso, a leitura da memória de falhas pode fornecer informações adicionais sobre o problema.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

LeoVogt

Olá, tive um problema semelhante com o meu Seat Ibiza 2010. Considero-me um mecânico ocasional, mas faço muitas das intervenções no meu carro e estou a aprender todos os dias. Por isso, tenho alguma experiência. Para resolver o problema, fui à minha oficina e os rapazes verificaram os valores do software da bomba de combustível. Verificou-se que os valores estavam errados. Fizeram a atualização do software e pronto - tudo voltou a funcionar como um relógio! Custou-me cerca de 45 euros, o que até foi bastante justo. Espero que isto o ajude. Pode dizer-me o número exato do modelo e outros detalhes do seu Seat Leon? Assim, poderei ajudá-lo ainda mais concretamente.

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FlorianN55 (community.author)

Olá, obrigado pela resposta rápida! São boas notícias e fico contente por saber que uma simples atualização de software resolveu o seu problema. O meu já tem uns impressionantes 176432 km e a última revisão foi há cerca de 6 meses. Não tenho a certeza se o modelo é importante, mas felizmente tenho os dados: É um Seat Leon 5F. Acho que vou seguir o seu conselho e ir à minha oficina. Mais uma vez, obrigado pela dica!

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LeoVogt

Não há problema, é sempre um prazer ajudar! Com o seu Seat Leon 5F, pode ser definitivamente o software, especialmente com a elevada quilometragem e a última revisão efectuada há 6 meses. Não se preocupe, o pessoal da oficina poderá certamente ajudá-lo. Peça-lhes que verifiquem os valores do software da bomba de combustível e que o actualizem, se necessário. Se a atualização do software não resolver o problema, existe ainda a possibilidade de a própria bomba de combustível estar avariada. Nesse caso, seria necessária uma bomba nova, o que, obviamente, seria mais dispendioso. Mas não vamos assumir o pior! E não se esqueça de pedir a leitura da memória de avarias. Muitas vezes, isso pode dar-lhe mais pistas sobre o problema. Depois diga-nos o que descobriu. Boa sorte!

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FlorianN55 (community.author)

Ótimo, obrigado pelos conselhos pormenorizados! Vou à minha oficina e vou mandar verificar o software. E claro que também vou mandar ler a memória de avarias, tinha-me esquecido completamente disso. Tem razão, também pode ser a própria bomba de combustível - esperemos pelo melhor. Manter-vos-ei informados sobre os resultados. Mais uma vez, obrigado pela vossa ajuda!

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