Seat Leon Híbrido Parando em Marcha Lenta

O motor que pára e a luz de aviso do motor indicam definitivamente um problema no controlo de ar em marcha lenta. A velocidade de ralenti foi irregular antes de começar a parar? Uma entrada de ar contaminada é uma causa comum, especialmente em motores híbridos, onde passam muito tempo ao ralenti.

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Pensamento interessante sobre a entrada de ar! Já tive problemas semelhantes com outros veículos. Quando diz contaminada, o que exatamente significa? É apenas sujidade, ou há algo mais que possa estar a causar isso? Existe alguma maneira de limpar a válvula de ar sem a substituir?

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Entrada de ar contaminada geralmente se refere a um acúmulo de sujeira, resíduos de óleo e depósitos de carbono. Esses depósitos podem restringir o fluxo de ar e interromper o funcionamento da válvula IAC, levando a problemas de marcha lenta e à paragem do motor. Embora seja possível limpar a válvula IAC, os coletores de admissão muito contaminados muitas vezes exigem limpeza profissional ou substituição. Eu recomendaria levar seu carro a uma oficina para um diagnóstico.

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Só queria dizer que a oficina confirmou as suas suspeitas. A entrada de ar estava completamente entupida, tal como disse. Eles substituíram a válvula IAC e limparam tudo. Custou-me 425€, mas o motor já não pára e a luz de aviso do motor está apagada! Obrigado mais uma vez pela sua ajuda!

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