Seat Leon Híbrido Potência Reduzida do Motor

Tenho experimentado um problema semelhante com o meu Leon, embora o ano de construção seja diferente. Os sintomas que descreve sugerem uma potencial avaria no corpo do acelerador. Antes de condenar a unidade, inspecionou o sistema de admissão de ar para verificar obstruções ou fugas? Uma admissão de ar comprometida pode manifestar sintomas semelhantes a um corpo do acelerador avariado. Pode partilhar algum código de problema de diagnóstico recuperado da luz de aviso do motor? O código dará uma perceção da avaria.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pela informação. Eu não verifiquei a entrada de ar pessoalmente. Fiz uma verificação de códigos e apontou para o módulo do pedal do acelerador. Está a sugerir que a entrada de ar poderia disparar isso falsamente?

(Traduzido de Inglês)

De facto, uma entrada de ar comprometida ou um corpo do acelerador sujo podem induzir leituras erráticas do módulo do pedal do acelerador devido à perturbação no fluxo de ar. Embora o código de diagnóstico aponte para o módulo, é crucial descartar outras causas potenciais. Dada a natureza híbrida do seu veículo e a quilometragem, seria prudente fazer inspecionar todo o sistema por um técnico qualificado. Uma válvula do acelerador defeituosa é plausível, e a substituição é muitas vezes a solução mais expedita. Continuar a operar o veículo na sua condição atual pode potencialmente exacerbar o problema, levando a falhas de outros componentes. O custo que mencionou para a reparação parece ser justo.

(Traduzido de Inglês)

Agradeço a confirmação e o conselho. Acabou por ser uma válvula do acelerador defeituosa, como suspeitava. As reparações, incluindo peças e mão de obra, custaram 265€. O consumo de combustível parece ter voltado ao normal.

(Traduzido de Inglês)