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charleshartmann40

Seat Mii a trabalhar mal e erro da ECU

Estou a ter um pesadelo com o meu Seat Mii a gasolina de 2013. Tem estado a trabalhar mal, com uma potência muito reduzida. Liguei um leitor de códigos e está a mostrar um erro na unidade de controlo do motor. Estou a pensar que pode ser uma ECU defeituosa. Alguém mais teve problemas semelhantes com a ECU? Alguma ideia sobre o que verificar?

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Um Seat Mii de 2013 apresentava funcionamento irregular e potência reduzida, com um código de erro indicando um possível problema na unidade de controlo do motor (ECU). Uma possível causa sugerida foi um relé principal defeituoso para a ECU, um problema comum que pode afetar o desempenho do motor. O problema foi finalmente resolvido por uma oficina, que reparou a ECU e substituiu o relé principal, restaurando o desempenho do carro.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

idaheld7

Isso soa familiar. Tive um problema semelhante com o meu Seat Mii, com potência reduzida do motor e um código de erro. Verificou o relé principal da ECU? É um culpado comum na eletrónica de veículos e pode causar todo o tipo de problemas na ECU e afetar o desempenho do seu motor.

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charleshartmann40 (community.author)

Onde fica localizado esse relé e como posso verificá-lo? É algo que posso fazer sozinho ou preciso de equipamento de diagnóstico especial para automóveis? Sou razoavelmente habilidoso, mas não quero piorar as coisas!

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idaheld7

O relé geralmente fica na caixa de fusíveis, seja sob o capô ou dentro do carro perto do volante. Consulte o manual do seu carro para obter o local exato. Inspecione-o visualmente para verificar se há sinais de danos, como marcas de queimadura. Pode tentar trocá-lo por um relé idêntico de outro circuito, como a buzina, para ver se o problema desaparece, mas tenha cuidado. Se isso não funcionar, provavelmente é melhor levá-lo a uma oficina. Eles terão as ferramentas de diagnóstico de carro adequadas para confirmar se é a ECU ou algo mais que está causando os problemas de desempenho do motor.

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charleshartmann40 (community.author)

O problema está resolvido. A oficina fez uma reparação da ECU e substituiu o relé principal, custando 120€. O carro agora funciona como novo.

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